2011年4点49分，G15（甬台温）高速公路宁波往福州方向1783Km处（温州平阳境内），浙J60959号重型厢式货车追尾撞上赣K11977（赣K0221挂）号半挂货车，造成浙J60959车上8名乘员死亡，伤者数目不详。据了解，事发前浙J60959驾驶室内乘坐4人，车辆后部厢体载有8人。

G15（甬台温）高速公路温州平阳境内发生一起特大交通事故，一辆海鲜重型厢式货车（浙J60959号），追尾撞上一辆运送钢筋半挂货车（赣K11977/赣K0221挂），共造成海鲜货车上9人死亡，4人受伤。

展开救助

随后，事故救援处置工作正在展开。温州市、平阳县相关领导已赶赴现场指挥。高速交警在塘下、飞云路口分流车辆，过往车辆需要提前绕行。目前甬台温高速从雁荡-大桥北方向，大型货车往福建方向高速封道。

上午7点40分许，第一批消防救援人员赶到事故现场，只见出事点围满了群众，救援人员立即对现场实施了警戒。出事的湘U01050大客车已经面目全非，车顶和车身已经有15度的倾斜，车头严重变形，车身车窗玻璃尽碎。

赶到现场的消防队员和高速公路路政人员随即进入摇摇欲坠的车厢内搜寻被困人员，在车厢中部，救援人员救出一名手被卡在坐垫内的男性乘客。之后，在大客车中部的行李车厢下面，救援人员用钢管和木条等工具又救出了一名被困人员。

10分钟内，救援人员就先后救出了10名被困人员，但事故现场还有一名女性乘客的头被压在大客车的右前轮下，由于车体很重，一时无法救出。救援人员只好用手和小型救援设备进行施救，最后在吊车的牵引下，被困车底的女性乘客被救出。

救援人员共救出16名伤员，其中7人伤势较重、驾驶员受重伤，另有3人没有受伤。事故造成一男一女2人死亡，男性死者为跟车人员。

救援难度

救援人员正在采用吊车将两车分离，但由于剧烈相撞，两辆货车紧紧贴合在一起，特别是厢式货车的车头几乎完全挤压变形，成为一团废铁。海鲜车车头几乎全部插进大货车尾部，分离难度较大，被卡的海鲜车驾驶员生命体征较弱，情况不容乐观。

事故原因

发生于6月26日，酿成7人死亡的甬台温高速特大交通事故原因主要系驾驶员疲劳驾驶。经调查，驾驶员黄某，连续驾驶超过4小时停车休息少于20分钟，且在行驶过程中偏离正常方向致事故发生违反了有关规定，存在过错行为，是造成事故的原因。

据悉，6月26日凌晨2时42分许，江西人黄某驾驶沪B27983号“安凯”牌大型卧铺客车，行驶至甬台温高速公路往福建方向292公里+407米附近时，车辆右侧刮擦路侧混凝土护栏后冲过中央分隔带护栏，与对向车道行驶的闽A75431/闽A7320挂号集装箱半挂车发生碰撞，造成驾驶员等7人死亡，29人不同程度受伤。