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近日，国家税务总局发布公告，从明年1月1日起，将实时核定每辆应税车辆的最低计税价格。这样如果消费者在购特价车或者降价车的时候，就可以实时按照车辆的最低计税价格缴纳车购税，从而避免多缴税。

变化：最低计税价格实时核定 减轻税负

目前现行的政策是税务总局根据采集到的价格信息，按照《车辆购置税暂行条例》规定，每年核定、下发6期应税车辆的“最低计税价格”，每两个月核定更新一次。

由于同一款车在不同区域售价有高有低，为了避免低开发票避税等问题，国税部门在计税时就设置了车购税的最低计税价格。如果成交价高于这个最低计税价格，按实际成交价格计税;如果成交价低于这个最低计税价格，就按最低计税价格来收取车购税。

车购税=购车价(以销售发票的金额为准)*(1-17%)*10%≈8.5%。

而新车辆购置税暂行条例出台以后，自2014年1月1日起，税务总局根据应税车辆价格(增值税含税价格)信息，按照车辆购置税最低计税价格核定的规定，实时核定每台应税车辆最低计税价格并下发各地执行。为做到“实时核定每台应税车辆最低计税价格”，税务机关将依托机动车合格证电子信息平台实现。机动车生产企业需实时关联，并上传车辆合格证电子信息、出厂销售发票票面价格信息，由税务总局自动采集机动车出厂价格信息，并按规定审核下发车辆购置税最低计税价格。

某汽车品牌4S店的工作人员告诉记者，“新的政策出台以后，对于购买特价车或者降价车的消费者会是一个好消息，我们现在经常会推出一款特价车，如一款车在税务总局核定下发的最低计税价格是15万元，而在活动中这款车的实际售价已经降到13万。按照现行的规定，客户还要按照15万元的最低计税价格交税。而如果按照新规，实时采集最低计税价格，将直接减少车购税支出。”

标准：出厂价为最低计税价格核定的基础

2014年1月1日起，按照车辆购置税暂行条例的规定，实时核定每台应税车辆最低计税价格。而车价分为出厂价格和市场指导价。最低计税价格采集、核定是以出厂价为基础。这也就意味着，只要出厂价没有发生改变，那么每台车应缴车购税也可能是不变的。因此，很多市民表示，希望厂家在调整官方售价时，也同步调整出厂价，这样才能让“车购税”新政真正惠及大众。

购置税将按照市场价格征收

近日坊间传购置税又有优惠，税务总局将在明年开始实行新政。记者近日登录国家税务总局网站进行求证，搜索了一番，其中关于购置税方面的，税务总局确实发布了《关于机动车电子信息采集和最低计税价格核定有关事项的公告》(下称“公告”)。

公告称，自2013年8月1日起，国内机动车生产企业和国外机动车进口企业销售本企业生产(改装)或进口的车辆配置序列号不同或者价格不同的机动车，开具增值税专用发票或增值税普通发票时，在发票“货物或应税名称”栏中应当分别开具，不应在同一行中混开。自2014年1月1日起，税务总局根据应税车辆价格(增值税含税价格)信息，按照车辆购置税暂行条例规定，实时核定每台应税车辆最低计税价格并下发各地执行。

据了解，现行车辆购置税车价信息采集与核价方式是定期采集、定期核价。税务总局根据采集到的价格信息，按照《车辆购置税暂行条例》规定，每年核定、下发六期应税车辆最低计税价格。近年来，新车型上市数量与种类不断增加，销售价格调整日益频繁。税务部门定期采集、核发最低计税价格的方式不能适应实际需要。

明年起，税务部门依托机动车合格证电子信息平台，机动车生产企业实时关联并上传车辆合格证电子信息与出厂销售发票票面价格信息，税务机关实时采集每台车辆价格信息，由税务总局按照规定，自动核定、下发每台应税车辆最低计税价格。税务总局开始根据采集到的每台机动车价格信息，逐台核定应税车辆最低计税价格，并实时下发各地执行。