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夏季来临，一些伴随着高温可能出现的事故就会频频发生，一些有经验的车主都会选择在这时候给自己的爱车投保一份“自燃险”，你的爱车投保“自燃险”了吗？

3年以上车龄应投保

由于夏天温度高，油管受热变形可能导致汽油泄漏，一旦泄漏达到一定的浓度，如有明火出现，就会引发自燃。而一些开了比较久的旧车，也可能会因为电源线路老化发生短路引起自燃。

老车容易自燃，新车未必就能幸免，当一辆车的车龄达到3年以上时就应该考虑投保自燃险，因为随着车龄的增加，线路会出现老化，而有的旧车线路改造比较多，这更是给自燃的发生埋下了隐患。

刚买一年的新车则没有必要投保，因为新车出厂厂家都会赠送。

自燃险关注度低　若有损失自己负责

虽然保险公司有一个“车辆自燃险”，但大部分车主对于这个险不太在意，和其他车险投保比起来，投保自燃险的车主却寥寥无几。

在自燃损失险的条款中，约定负责赔偿范围包括了车电器、线路、供油系统发生故障；运载货物自身原因起火燃烧；保险机动车运转摩擦起火等等。此外，车主为在自燃保险事故发生后为减少车辆损失而花费的必要合理的施救费用，也在保险公司赔偿责任之列。

夏季气象变化多端　车辆保险不能少

夏季到来，天气变化莫测，风大雨大气温高，自己得到保护的同时，千万别忘了自己的爱车。
这时“玻璃险”、“涉水险”、“划痕险”就起了大作用了。

夏季风大、风多，带给我们一股透心凉的同时，也送来了飞沙走石。车主对于这类飞石击碎玻璃的“飞来横祸”，既难预见，又无法避让。这时候，投一份“玻璃单独损失险”，让保险分担自己的部分损失。

夏天是暴雨多发季节，一些路面会在雨后积水，在淹及发动机的水中启动或行驶，很容易造成发动机故障，或者在发动机熄火后车主再次启动发动机，造成发动机活塞、连杆损伤，连带电路损害。一般来说，中高档车发动机维修费用更是高达数万元不等，如果这笔费用车主自己负担，数目实在巨大。所以建议车主可以投保涉水险，以降低维修负担。

无论是烈日的暴晒，还是雨水的侵蚀，都会造成原本划痕部位的底漆剥落或锈蚀，保险公司将这种原因造成的车表损失视为自然损失，是拒绝理赔的。所以车主一定要及时通知保险公司，对于车身划痕要立刻修复，牢记“小洞不补，大洞吃苦”的教训，避免车身划痕因为烈日暴晒或雨淋，造成更大的损失。