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中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。这种现象在重庆的大街小巷是否存在呢，随小编一起，去重庆的各个路口看看。

地点：临江门大同路

路窄几秒钟就跑过了

渝中区临江门附近中华路和大同路交汇处，不足百米地方就有3处红绿灯。这3处红绿灯红灯等时是68秒，绿灯是18秒。因是繁华商业街，上下班白领和逛街市民非常多。“中国式过马路”在这里比较普遍。10时21分，一名身着白色休闲西服，身跨背包的小伙子来到路口。行色匆匆的他经过短暂张望后，拔腿向马路对面冲去。小伙子的示范动作启发了旁边的行人，原本与他并排等待通行的两名年轻人也尾随其后，若无其事地走上斑马线。面对马路对面“21”秒红灯提示，3人全然未见。

地点：较场口转盘

红灯太长等得心焦

你挨着我，我挨着你——11个小伙子肩并肩，在依然是红灯情况下，面色沉稳、有说有笑的通过了较场口转盘（民权路一侧）的红绿灯。这一幕出现在较场口转盘交通灯处（民权路一侧），10分钟内，集体闯红灯就出现4次，人数少则两三人，多则二三十人。最为壮观的集体闯红灯出现在11时30分，在几名年轻男性带领下，大约32人在红灯还是24秒时走上民权路来到日月光广场一侧。至于闯红灯原因，跟随大部队过来的市民方先生说：“红灯时间太长了，心都等焦了。”

闯红灯罚款，大家怎么看？

目前，一些城市开始对闯红灯者执行罚款10元的措施。重庆市民对此是什么态度？近日，来自重庆邮电大学的志愿者们对此进行了街头调查。60名行人中，支持对闯红灯者进行罚款的有28名，接近半数。

市民廖女士是位年轻白领，她支持对违规者处罚。“但10元罚款额度有点高，5块钱还是能够接受。”

62岁市民黄先生认为，闯红灯者不仅给自己带来人身危险，还给社会交通带来危险，对其处罚实属必要。如果处罚过轻起不到处罚本意。“要处罚就要让违规者感到痛，才会有惊醒作用。”

市民赵先生则认为，光罚款不可行，指标不治本。他说，如果罚款，谁去罚？哪些人去罚？“罚少了，起不到监督效果；罚多了，会不会造成滥罚、乱罚，这些都是问题。”

中国式过马路，重庆也该动真格

中国式过马路这种乱象已经存在很多年了。改革开放前，机动车辆还很少时，城市行人对信号灯、警察指挥还是基本服从的。但经过最近30多年机动车爆发式增长及城镇化加速推进，中国式过马路较为普遍。

“中国式过马路不仅自身不安全，也容易造成交通拥堵，人车都没秩序。”市人大代表邓明鉴称，多数闯红灯的人都抱有侥幸心理。针对目前全国许多大中城市在集中整治中国式过马路，邓明鉴建议，重庆也应该动真格。

“行人闯红灯，是意识不到位，习惯不好，需要进行宣传教育，罚款也是一种手段。通过集中整治，形成文明过马路的风气。”邓明鉴说，只有意识到位，大家才能形成共识，今后也会渐渐尊重交通规则，文明出行。

邓明鉴还建议，市财政也要加大对过街天桥、地下通道等人行过街系统设施的投入，保障百姓安全出行。