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限速标志挺立在道路入口，交通警示灯闪烁在人行道旁，电子测速装置“不眠不休”……然而，作为交通事故五大杀手之一的夜间超速现象依旧屡见不鲜。据威海市交警部门提供的数据显示，市区电子眼每晚拍下的超速违法行为有近百起，其中一半以上的车辆超速30%以上。

案例回放：夜间快车半数超速30%以上

案例一：2010年9月8日23时20分，徐某驾车在市区新威路由北向南行驶，周某驾车在徐某前方同向行驶，两车行至尚城国际附近时，周某驱车变道，徐某驾驶的轿车制动不及与前方周某车辆发生追尾，造成徐某及车上两名乘客受伤、两车损坏。经相关技术部门鉴定，徐某车辆制动性能合格，事故前行驶时速约为89.14公里。经交通管理部门认定，该路段限速每小时40公里，徐某系驾驶机动车超速行驶，对此交通事故负全责。

案例二：2010年8月31日3时51分，王某驾驶别克轿车沿统一路自北向南行驶至与文化路交汇处时，与沿文化路自西向东行驶的一轿车相撞，王某车辆失控驶离地面，造成王某受伤、两车损坏、信号灯杆及监控设备损坏。目击者称，“肇事的别克轿车事发时速度极快。”经相关技术部门鉴定，王某车辆事故前超速30%以上，系驾驶机动车超速行驶，对此交通事故负全部责任。

夜间开车，由于光线较暗，行车时视线不佳，同时，由于夜间路上车辆较少，就更加滋生了一些驾驶员超速违章的违法行为，致使夜间交通事故的增多。威海交警部门表示，夜间行车，要注意以下事项。

1、夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。

2、严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。由于夜间道路上的交通量小，行人和自行车的干扰也比较少，加上驾驶员的心理状态（如急于快赶等），一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危险性。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。

3、增加跟车距离。驾驶员在夜间行车时，一是视线不良。二是常遇危险、紧急情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

4、夏季夜间行车时，尤其要提高警惕，夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶。

5、尽量避免夜间超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。