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今年5月1日起，我省道路交通事故损害赔偿标准再次大幅提高。城镇居民（未满60岁）如发生交通事故，死亡赔偿金涨至41.68万元，比去年增加4.9万余元，农村居民（未满60岁）死亡赔偿金为15.7万余元。其中，交通事故“残疾赔偿金”、“被抚养人生活费”和“丧葬费”也有所增加。而在2008年，交通事故死亡赔偿金则分别只有22.9万余元和7.9万余元。

交通事故损害赔偿标准逐年增加，而7成车主只购买了交强险（即机动车交通事故责任强制保险），而交强险的赔付额度最高只有12.2万。一旦出现死伤事故，大多数家庭难以承担巨额赔偿。

今年3月16日，一辆海马轿车在猇亭区318国道1250公里+740米路段撞上迎面驶来的自行车，骑车人王某当场死亡。经警方调查，肇事司机方某所购买的交强险已在2012年底到期，事发时他正处于“脱险”状态。

据了解，方某在猇亭区经营一家餐饮店，虽然餐饮店生意红火，但夫妻俩并没有太多积蓄。事故发生后，方某不仅要承担刑事责任，还得赔偿死者家属35万元。这对于一个普通家庭来说无疑是一笔巨款。无奈之下，方某只得四下借钱。他的弟弟原本打算年底结婚，因为这事，便将手头24万的娶亲钱借给哥哥。剩下的11万，方某也是到处想办法才凑齐。

市交警支队事故处理大队大案中队长聂俊说：“方某并不是没有能力买保险，如果他及时购买交强险，出事后自己至少能少拿11万。”事发后，方某后悔不已，本想在车险上省点钱，哪知刚“脱险”就出了事故。聂俊说：“我们办理的交通案件中，多数驾驶员是刚刚‘脱险’，或者连交强险都不买。一出事故，负债累累，家庭破裂。”

在国内的车主群体内，流行着一个“汽车裸奔”的说法，意思为汽车除了购买强制保险之外，不投保任何商业保险。裸奔的弊处显而易见，只上交强险的车主在打响如意算盘的同时，却严重忽视了投保商业险的重要性。单投交强险将使车主个人承担较大的赔偿风险，也会导致交通事故中被害人权益没有足够的保障。在济南，车辆出事故导致人身伤亡，往往面临数十万乃至上百万元的赔偿，若只上济南交强险，当事人往往无力承担。

交强险相关条款规定，如果车主有赔偿责任时，赔偿最高限额为12.2万元，其中死亡伤残11万、医疗费用1万元、财产损失2000元。交强险的分项限额中虽然死亡伤残为11万，但一旦出险其保障在某些时候远远不够，其中最典型的就是伤人案件。其实，无论是车险业界专家还是车主群体内，一直以来都在倡导购买交强险后，补充购买商业险第三者责任险和车损险，有条件的车主还可以根据自身需要搭配不同的商业险种，以降低突发事故带来的风险。

温馨提示：常见的商业险有机动车损失保险、第三者责任保险、车上人员责任险、盗抢险、车辆自燃险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、轮胎单独损失险、车上货物责任险、不计免赔率特约条款、等等。商业三者险和车损险最好买上，一旦出险，商业险还是很“给力”的：可以防范汽车生活中可能出现的各种风险，并将风险转嫁给保险公司，最大限度降低自己的损失。