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所谓汽车不计免赔条款，正式名称为不计免赔率特约条款，通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。虽然汽车不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率及某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道汽车不计免赔险责任免除的条款范围，避免发生理赔纠纷。

车主孙先生的车停在停车场里时被刮蹭，由于发生事故时孙先生并不在现场，而肇事车辆也已经逃之夭夭。尽管事故是由别人造成的，但由于孙先生无法找到责任人，保险公司表示，这种状况属于“无法找到第三者”，不计免赔不能生效，因此只能按照70%赔付。

据了解，不计免赔险免责条款第四条当中指出，因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额，不赔。也就是说如果双方事故发生后，对方逃逸或者其他原因无法找到第三者的，不计免赔不生效，因此不能获得全额赔付。

另外，车主还需注意，按照一些保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，上述场所对车辆有保管的责任；在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任，保险公司不负责赔偿。对于这样的状况，建议车主首先保管好每次停车时的停车费收据。虽然很多收费停车场的相关规定中写着“丢失不管”，但根据我国合同法中关于格式合同的规定，这属于单方面推卸自己应负的责任。如遇到无法协商处理，车主可以诉诸法律来解决。

那么，通常什么情况下虽然投保了不计免赔险，但保险公司仍然不赔的呢？如“加扣免赔率”，车险条款规定，因车辆多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料等原因，保险公司在赔偿时会增加免赔率。所以，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣的免赔率。

又如“事故责任难确定”，假设两车发生碰撞时，一些车主马上将汽车驶离现场进行协商，导致了事故责任无法确定。针对这种情况，保险公司赔偿时会计算20％的免赔率，即便投保了不计免赔险，但损失仍由车主自行承担。

“附加险免赔率”，主要是针对车主选择的附加险。不计免赔险是附加在主险上的，如果投保人没有选择相应的附加险种，一旦发生保险事故，由于某种原因产生免赔率，不计免赔险是不负责赔偿的。比如，车主只对车损险加保了不计免赔，一旦发生车损责任后，车险不计免赔特约险可以起作用，但对划痕等其他附加险就不能起作用了。

此外，机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的情况，也不在不计免赔的赔偿范畴内。

据了解，保险公司一般都会在条款内对“不计免赔”的除外责任进行明确说明，因此车主在投保时最好详细地了解清楚相关的各项条款，以确保一旦出险时，能使自己的理赔利益达到最大化，减少自己的损失。