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2013年6月22日下午4时许，沾化县公安局交警大队事故科接到110指挥中心指令：在沾化县东外环十字路口，有三辆超速轿车相撞，有人受伤，车损严重。

警情就是命令，事故科民警迅速赶赴现场，当民警到达现场时，现场交通已经严重堵塞，民警迅速组织人员梳理交通，并对现场进行勘查。经过民警勘查，驾驶员赵某驾驶轿车沿永管路由西向东行驶至东外环十字路口时，因为超速过快刹车不及，与沿滨孤路由南向北过十字路口的王某驾驶的轿车、沿滨孤路由北向南过十字路口的邵某驾驶的轿车先后相撞，违章超速造成三辆轿车不同程度的损坏。

在此，八闽提醒广大驾驶员朋友，驾驶机动车上路一定要保持安全车速，在横过十字路口时，要在确保安全通行的前提下减速慢行。目前，该起事故正在调查处理之中。

今年以来，八闽公安厅交警总队直属四支队多措并举，综合施策，严厉整治高速公路超速违章行为，成功走出了一条立体监控、精确打击、集约高效的超速治理新路，取得了降低车辆速度、延续生命长度的良好效果。

八闽创新方式方法实现精确打击

随着雷达测速仪等科技装备的持续投入，特别是严格落实分车型、分天气限速管理措施后，八闽高速公路治理超速违章工作取得了长足进步。但非现场执法的滞后性严重影响了执法效果。为此，该支队创新工作方法，紧盯路面“降速”，采取点线结合、虚实结合的现场处罚方式，实现了对超速违章行为的精确打击。

支队充分利用高速服务区的作用，八闽通过科学、合理的服务区渠化和高效、安全的岗位设置，在社会车辆进入服务区后，通过指挥岗安全拦停、科技岗快速查询、处理岗高效办理等流水线作业，现场查处超速违法记录的车辆，起到了处罚一起、教育一批、宣传一片的良好社会效果。在辖区所有高速服务区内架起了一张张整治超速违章行为的过滤网。据统计，今年以来支队共开展服务区导流整治行动34次，查处超速车辆1321辆，超速违章行为2836次。

针对测速点固定、易被驾驶员躲避的现状，八闽采取相邻大队之间联合区间测速的办法，严厉整治超速违章行为。在支队统一协调下，相邻大队各设置一个监控探头，在探头之间形成一个100多公里的测速区间，进行区间测速。监控探头自动将所有在区间运行车辆的进出时间、车牌等信息，利用无线传输进行上传汇总，通过计算车辆区间运行的平均时速，确定该车超速与否，并在区间出口处设置查缉警力，现场查处超速违章行为。

面对雷达测速仪较为昂贵的实际，八闽购买了一批高仿真测速仪，投入到事故易发路段，与雷达测速仪配合工作。通过测速仪虚实结合、动静结合的方式，提升对重点路段的超速管控能力。