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为了让自己的用车生活获得更有力的保障，车主都会在购车后给车子上保险，其中车损险是大部分车主都会选择的险种，有些车主并不知道究竟什么叫车损险。

要了解什么叫车损险，首先要知道车损险作为商业险中的主险，是车辆保险中用途最广泛的险种，车损险的保障对象是车辆本身，保险车辆无论是因雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷（但不包括地震）等自然因素，还是因意外事故造成投保车辆遭受小刮小蹭或者严重受损，车主都可向保险公司申请赔付，保险公司将会按照保险条款的约定进行赔付。一般情况下，保险公司会根据车主在事故中所负责任的大小，赔偿实际损失的80%-95%不等。

那么，购买了车损险就万事大吉吗？看了接下来的故事您就知道了。最近，车友张先生购买了一辆全新的运动型轿车，还为这辆车安装了扰流板、上车踏板等装饰设备。为了让爱车有全面的保障，张先生准备给爱车买份保险。

这天，张先生和拥有多年驾龄，并且驾驶技术一流的好友王先生来到保险公司为爱车挑选保险。到保险公司后，营销员李小姐耐心地为张先生讲解了每一款商业车险的功能以及作用，张先生觉得很有道理，便准备按照李小姐推荐的险种购买。

这时，王先生突然把张先生叫到一边，低声说：“你买那么多种保险，多花钱不说，一点用也没有。你看我，开了这么多年车，交了这么多年保费，一次也没有出险。”张先生犹豫了一下，说道：“你说得也有道理，但毕竟你是老司机，我是‘手比车新’啊，怎么能跟你比？”王先生不耐烦了：“我生下就会开车啊？学呗！你放心，有我教你开车，保证你不出险。”张先生非常信任王先生，“那好，你说保哪些，我就保哪些！”王先生说：“依我看，除了交强险外，就保一个车损险得了，其实车损险你也没必要保，但你毕竟是新手，这已经算是很保守的了。”

最后，张先生购买了交强险和车损险。一个月后，张先生在开车时操作不慎，与隔离带发生碰撞。张先生慌忙拨通了保险公司的报案电话，保险公司的理赔人员经过查勘，得出以下结论：张先生所驾驶车辆的前保险杠、左侧翼子板、左前轮毂、左前大灯、前发动机盖以及后安装的左侧上车踏板，均受到了不同程度的损伤，同时，被撞隔离带也造成了2700元的损失。

张先生原以为这些项目都在保险公司赔偿范围之内，可是当得知保险公司的赔付结果不但不包括左侧上车踏板，而且其他车上损失也只能按照80%赔付，被撞隔离带也需要他自己承担700元的修护费用时，张先生一下傻了眼。后来张先生才得知，自己买单那么些钱就是因为当时没有按照保险营销员的推荐，购买不计免赔附加险、新增设备附加险，以及商业三者险。如今，张先生对当初的决定后悔莫及。

由此可见，车损险并不是一劳永逸的险种，在投保车损险的同时购买其他的附加险才能让用车更有保障。通常，附加险是在投保了机动车辆损失险和机动车商业第三者责任保险的基础上可以选择的附加责任。但从保险实务来看，各财产险公司的附加险险别设置情况比较复杂，这里介绍几类常见的附加险。

在投保了车辆损失险的基础上，可以选择投保的附加险有：全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、代步车费用险、车身划痕损失险、租车人人车失踪险、可选免赔额特约条款和机动车停驶损失险等。