海运上商业往来的桥梁，在海运过程中，投保人为了保障货物安全往往会选择为自己的货运购买一份保障，即为海运保险。海运保险为人们的财产和生命安全提供保障，对于海运人员来说，购买海运保险具有很大的必要性。那么究竟什么是海运保险？海运保险包括哪些？以及海运保险费用如何计算呢？

海运保险是指承保货物在运输过程中因遭受海上的各种自然灾害或意外事故造成的损失以及应由货主承担的费用。

一、 海运保险知识简介

1、 海运保险范围

可概括为可保障的危险、可补偿的损失和可承担的费用3个方面。

(1)可保障的危险主要是海上风险和外来风险。

(2)可补偿的损失从性质上划分有单独海损和共同海损;从损失的程度上划分有全部损失和部分损失。

(3)可承担的费用，是指保险标的发生保险事故后，为减少货物的实际损失出发而支付的费用可由保险人承担。

2、 海洋运输货物保险的险别种类。

分主险、一般附加险、特别附加险和特殊附加险，每一种又以承保的风险范围区分为若干种。

(1)主险。有平安险、水渍险和一切险3种。

(2)各种一般附加险。各种一般附加险的责任都已包括在一切险的责任范围之内。

(3)特别附加险。主要有交货不到险、进口关税险、拒收险、黄曲霉素险、舱面险、货运港澳地区存舱火险责任扩展条款。

(4)特殊附加险。主要有战争险、罢工险。

3、 海洋运输货物保险的责任起讫。

主要规定是仓至仓条款，即保险责任从货物运离保险单上载明的起运港发货人的仓库或贮存处所时开始，一直到货物运送到保险单载明的目的地的收货人仓库或贮存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他处所为止。

由于海运保险费包括平安险、水渍险和一切险，不同的保险公司收取的保险费用也不同，因此投保人需要在投保前根据货物的相关情况选择适合自己的海运保险

二、 海运保险费率及保险费问题

投保人需要在投保前根据货物的相关情况选择适合自己的海运保险。那么海运保险费是怎么算的呢？投保人按约定方式缴纳保险费是保险合同生效的条件。按照国际保险市场的习惯做法，出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算，这增加的10%叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润。保险金额计算的公式是：保险费率是由保险公司根据一定时期、不同种类的货物的赔付率，按不同险别和目的地确定的。保险费则根据保险费率表按保险金计算，其计算公式是

保险费=保险金额×保险费率

在我国出口业务中，CFR和CIF是两种常用的术语。鉴于保险费是按CIF货值为基础的保险额计算的，两种术语价格应按下述方式换算。

由CIF换算成CFR价：CFR=CIF×[1-保险费率×（1+加成率）]

由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）]

在进口业务中，按双方签订的预约保险合同承担，保险金额按进口货物的CIF货值计算，不另加成，保费率按"特约费率表"规定的平均费率计算；如果FOB进口货物，则按平均运费率换算为CFR货值后再计算保险金额，其计算公式如下：

FOB进口货物：保险金额=[FOB价×(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率）

CFR进口货物：保险金额=CFR价/（1--平均保险费率）

投保人可根据标准的海运保险费用计算公式来计算自己的货物保费，根据自身的需求选择投保。

海运保险还会造成费用支出，主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人或保险单受让人，为了避免或减少损失，采取各种措施而支出的会理费用。所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付给的报酬。保险人对上述费用都负责赔偿，但以总和不超过保险金额为限。