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近年来，由交通事故引发的各类诉讼中，涉及第三者伤害的事例越来越多。而通过车险中第三者责任险来规避可能出现的风险，正成为很多车主越来越关心的一个问题。对于常见的事故责任，第三责任险50万元的保障额度，基本可以让车主解除这方面的担忧，也是很多车主选择的方案。

相比车险中主要保障自身的其他险种，第三者责任险是由被保险人因疏忽过失而给第三者造成财产损失或者人身伤害，保险公司对第三者财产进行赔偿或对第三者人身伤害进行赔付的一种保险。6座以下客车在第三责任险50万之外，还包括5万元、10万元、20万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等总共6个档次，供投保人自主选择确定。

一般来讲，车主在为爱车上车险时普遍乐意选择性价比较高的投保方案，相应保费和保障限额都处于中间水平，而车险所提供的第三责任险50万元这一档次正好处于中间位置，在有效控制保费支出的情况下也起到了足够的保障作用，有效地保障了未来可能发生的大部分风险，加之完善、迅速的理赔机制，车险得到了很多车主的认可。

至于如何投保车险，其实有很多渠道。除了传统的柜台和代理渠道之外，更有网上车险、电话车险等服务方式，可以方便快捷的进行投保。而这些新的购买方式，由于省去了中间环节的费用，故有着相当大的价格优势。

对于第三责任险50万这一标准，北京地区的市场基本价为1472元，对广大车主有着不小的吸引力。当然，车险的及时理赔机制也受到了车主的认可，及时勘察、第一时间抢修、快速理赔的完整流程受到了车主们的极大认可。一切从车主需求出发，一切从保障未来着眼，车险正凭借优质的服务和不断的创新，正创造着中国车险行业的一个传奇。

一季度，全国居民消费价格总水平比去年同期上涨2.4%。数据之外，人们也体会到了周围物价的飞涨，通胀压力之下不少车主有了为车险“瘦身”的念头。有车友问，自己投保的险种看似都很必要，车险“瘦身”的切入点在哪?答案是，先要确定投保第三责任险50万是不是最合适。

在所有商业车险中，汽车行驶、停放等环境条件会影响人们对盗抢、玻璃和划痕等险种的选择，但若非搬家迁移，这些条件一般短期内不会改变。而不计免赔险是大多数车主的必选。这些险种要么不投，投了就难舍弃。

通常各大保险公司的汽车第三责任险都划有不同保额，一般来说，如果车辆只是在市区行驶，用作上下班等基本用途，那么第三责任险50万元已经足够了。但汽车第三责任险的减省，必须控制在一定的限度，不能仅为片面节省，盲目取消汽车第三责任险。

新车上险时，车主对爱车会多点“溺爱”。而经过长时间的磨合，新车主的驾车水平和习惯都固定下来，已能依照自身情况认识到投保第三责任险50万元是最合适的。这时候再进行选择就比较游刃有余了。

与此同时，小心驾驶不失为车险“瘦身”的好办法。因为在规定年限内不出险、不违章，车主就可以在续保时享受到高比例的费率优惠，如深圳地区率先进行的商业车险浮动改革，拟规定如果车主3年以上未发生赔付且上年度未有交通违法纪录，其车辆商业险的保费最低可下浮30%。如此一来，即便维持原有的车险保障力度，也有明显的“瘦身”效果，车主也不用苦恼该削减掉汽车第三责任险多少钱了。另外，选择网上车险为爱车投保后，就可以享受到推出的优质服务，例如：全国通赔、快速理赔、免费紧急救援服务等。有了这样的服务，车主就不需要为车生活过多担忧。