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人身意外险作为保险业最主要的险种之一，具有高保障低保费的特点。飞机失事、火车相撞、台风、地震无处不在，人身意外险能够防范家庭财务危机，减少损失，是规避风险最简单、最快捷、最有效的方式。各个行业中人身意外保险面对的是不同的群体，不同的理赔对象。因此本文主要讲述了人身意外保险在建筑工程等方面的意外保鲜袋额特点与主要的知识.

人身意外险的投保手续和保险单证是什么

人身意外伤害保险可以个人投保，也可以团体投保口不论个人投保还是团体投保，投保人都应填写投保单和被保险人的名单，经保险人审查合格以后，签发保险单，同时收缴保险费。保险单在保费缴纳以后开始生效。被保险人一般在投保时指定受益人，如未指定受益人则以其法定继承人为其受益人。

保险金的申请与给付。被保险人在保险单有效期问，发生保险责任范围内的残废或残废时，被保险人或其受益人可向保险公司申请给付保险金口申请时应提供下列证明材料:被保险人残废时应提供公安部门或县级以上医院的残废证明书:

被保险人残废时，应提供治疗医院出具的残废程度证明。如果被保险人或受益人自伤害发生之日起一定时期(有的保险公司规定为1年，有的规定为2年)不提出给付申请，或虽提出给付申请，但没有证明材料，都视作为自动放弃索赔权益。

退保及变更受益人。在保险有效期内，投保单位因人员变动而需要加保或退保，或者被人要求变更受益人，均需填写一式三附件。对于团体投保的被保险人中途离职。不论是否已输批改手续，均自离职之日丧失保险效力，保险公司应返还其已交的未到期的保险费。对于个人投保者，一般不能退保。

建筑工程中的人身意外险介绍

承包工程公司，为了使公司全体施工人员，和业主派驻工地的监理〔程师和代表，在工程建设过程中遭受意外造成人身伤亡时得到经济补偿，承包工程公司向保险公司办理集体投保手续。这种保险是以一年为定期的保限，但也可投短期保险。保险金额在1000元一10000元，具体投保金额，投保人可自行选其保险费一般为每人每年保险金额的2%。按照行业、工种不同，保险费也不同，如汽车驾驶、高空作业行业为千分之四;井下菜矿、海上钻探行业为千分之七，其保险费在起保之日一次交清。

在保险期内对保险责任范围内的死亡，伤残，单位申请给付保险金时，应提供保险单证，投保单位证明，死亡证明书，残废程度证明。

在承包国外工程时，中方施工人员由中国人民保险公司承保;外国监理人员及雇用人员则在工程所在国当地办理人身意外保险。

出国劳务人员，亦由劳务派出单位向中国人民保险公司办理人身意外险。人身意外保险金额，工人每人每年为2万元，总工程师可高达10万元。其保险费按保险金额的1%收取。

人生意外险应由工作单位为投保人负责承担

承包工程公司，需要为公司全体施工人员。和业主派驻工地的监理工程师和代表，在工程建设过程中遭受意外造成人身伤亡时得到经济补偿，承包工程公司向保险公司办理集体投保手续，这种保险是以一年为定期的保限，但也可投短期保险，保险金额在1000元一10000元，具体投保金额，投保人可自行选定。

其保险费一般为每人每年保险金额的千分之二，按照行业、工种不同，保险费也不同，如汽车驾驶、高空作业行业为千分之四；井下采矿、海上钻探行业为千分之七，其保险费在起保之日一次交清。

终险期内对保险责任范时内的死亡、伤残，、一单位中请笋付保险金妙，应提供保险笋证，投保单位证明、死亡证明书、残废程度证明。

在承包国外工程时，中方施工人员由中国人民保险公司承保，外国监理人员及雇用人员则在工程所在国当地办理人身意外保险。

机组人员人身意外险保单的特点和理赔范围

人身意外风险保单承保旅客及机组人员。旅客人身意外险保单可由旅客在有些机场购买或从保险人那里购买年度或短期保单。

航空险理赔人员应考虑的主要因素是有关使用飞机的保单条件。人身意外险保单承保死亡与伤残，应用一般意外险部门的程序都确认发生的事故是否属于保单承保的范围以及计算对伤残人的赔款等具体事宜。人身意外险保单不是赔偿合同，因而也不存在代位求偿的权利。

该保险按一般意外险部门的通常做法，为赔偿在意外事故中死亡、截肢、失去眼睛或暂时伤残人员提供一笔资金。

机组人员人身意外险保单的特点是:

只有当被保险人在作为机组成员或旅客飞行时，保险才生效，或者保单承保在24小时内发生的包括飞行在内的任位事故才有效。

在飞行中，被保险人必须保证遵守由主管部门颁发的所有适航及空中航行规则。此项保险的承保范围可以扩大到包括身体不适或疾病在内。保单可以开给个人，也可开给团体性的机组成员的公会或飞机雇主等。