车险是每个车主都会接触到的东西。细心的车主也许会发现车险的费率并不是一样的。但是很多人并不了解车险保费费率跟哪些因素相关。了解影响车险价格的因素,可以帮助车主更好的节约车险保费。那么,车险保费费率跟哪些因素有关呢?影响车险费率的因素有很多。例如驾驶人的性别和年龄、车辆的使用性质、车辆安全记录等因素都会影响车险的费率。对与新车第一次投保和后期的续保也都有不同的影响车险费率的因素。
新车第一次投保,影响车险费率的因素主要有驾驶人的性别和年龄、车辆的使用性质、车辆行驶区域等方面。根据目前多数保险公司的规定,驾驶人的年龄、是否新手以及车辆常由一人驾驶还是两人驾驶是影响车险费率的因素,年纪稍大的驾驶员付保费往往比年轻人要少。年轻男性司机付保费也比年轻女性要高;不同型号年份的汽车都有不同的风险数值,汽车价值越高或越流行,车险保费也相应走高;两辆同样的私家车在市区行驶和经常远途行驶,保费也会不同。有时车辆是否有安全的泊位也是影响车险费率的因素。
后期的车辆续保是影响车险费率的因素会更多一些。除了第一次投保的那些因素外,续保的连续性和有无违章记录以及上年度的车险理赔次数都是影响车险费率的因素。
车险到期后要及时续保才能享受到一些优惠的政策。如果超过一定的期限,就会失去上年度车险产生的优惠。现在多交强险和商业险都采用的是“奖优罚劣”的车险费率浮动机制。像交强险就规定:上一个年度未发生有责任道路交通事故,浮动比率-10%。
上两个年度未发生有责任道路交通事故,浮动比率-20%;上三个年度未发生有责任道路交通事故,浮动比率-30%;上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故,浮动比率10%;上一个年度发生有责任道路交通死亡事故,浮动比率30%。商业险虽然没有统一的规定,但是理赔次数越多车险费率上浮的可能性越大。
地域因素:由于各地的自然条件不同,风险也有所不同。车辆所在地的治安状况、车辆密度和人口密度与车辆的损失费率密切相关,假如您所在的地区治安状况不好,很容易发生交通事故,自然车辆费率会往上浮动。此外,车辆所停放的地点也对费率有影响,有固定停车位的投保人就比没有固定停车位的投保人在车辆费率上有一定的优惠。
人为因素:车主的技术水平、安全意识、违章记录、索赔记录也是影响车险费率的因素之一,因此车主为了让享受车辆费率的优惠,都会尽量安全驾驶。很多保险公司在这个因素上很注重,例如平安车险就针对安全驾驶推出了车辆费率优惠活动。凡是没有违章记录、索赔记录的车主,在下一年的车辆费率上可以享受特别的优惠,车辆费率会有所下浮。
增值因素:影响保险公司确定车险费率的因素还包括提供救助服务、法律事务服务、风险咨询服务,以及投保车辆的数量、无赔款的优待、特约条免赔额的大小、险别与保险责任限额等。
针对目前各家保险公司商业车险条款和费率雷同的情况,此次,保监会开始探索让车险费率市场化。将推进商业车险调款的费率改革,按照先调款后费率,先统一后差异的原则,逐步实现车险调款费率的市场化。据了解,《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》对保险公司的商业车险费率制定提出了三种开发模式,其中规定对经营商业车险业务3个完整会计年度以上,最近连续两年综合成本率低于100%,最近连续2年偿付能力充足率高于150%,拥有30万辆以上机动车辆商业保险承保数据,鼓励其自主制定商业车险费率。
据保监会的工作人员介绍,车险费率适当上调很有必要。“在重庆市,汽车保险是各保险公司最盈利的险种,但是也不尽然就完全盈利。”该工作人员继续说,“一方面道路交通不如平原地区稳当,很容易发生交通事故;另一方面,一些驾驶员的安全意识较低。所以汽车保险也不一定全部就盈利。想要保障驾驶人的理赔金额,车险费率调整很有必要。”
很多保险公司针对这类情况出台了相关的费率调整,某保险公司的工作人员介绍,他们早在去年就已经将汽车保险的费率调整了。
随着众多保险公司经营战略的不断改变,在汽车保险上有所亏损,就要调整汽车保险的费率。从各大城市的车险费率调整来看,个别城市有所上涨,但涨幅并不大。一位保险公司的工作人员介绍,“这次车险费率的调整并不是单纯的涨价,而是根据车辆的出险情况对费率进行细化,对不同风险的车辆费率有升有降,合理地进行安排。”
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