车险是每一位车主出行的安全保障,但是近年来也有不少车主对某些保险公司持怀疑态度,要么保险公司不理赔,要么就是理赔不合理,因此该如何配置车险,很多车主束手无策。为更好的为广大保民服务,平安保险对车险“理赔难”现象,在产品上做出了相应的调整。
中国平安财产保险股份有限公司的企业使命是:对客户负责,服务至上,诚信保障;对员工负责,生涯规划,安家乐业;对股东负责,资产增值,稳定回报;对社会负责,回馈社会,建设国家。公司倡导以价值最大化为导向,以追求卓越为过程,做品德高尚和有价值的人,形成了“诚实、信任、进取、成就”的个人价值观,和“团结、活力、学习、创新”的团队价值观。公司贯彻“竞争、激励、淘汰”三大机制,执行“差异、专业、领先、长远”的经营理念。
案例一
平安财险推出“先赔付,后修车”服务
在佛山的杨先生,今年6月下旬驾车在高速路上翻车,车损严重,经过修理厂的拆检完毕、定损,维修费用要达到11万元。按照目前财险公司的通行理赔模式,杨先生需垫付修车费用给修理厂,然后再拿资料去保险公司理赔。11万元的修理款,对于普通车主来说并不是一笔小数目,因此平安财险与修理厂协商,采取 “先赔付,再修车”的快赔方式处理,在修理前就支付了赔款。
快赔方式推出后,引发了业内的连锁反应。对于车主来说,一般发生事故后,需要保险公司查勘,入修理厂定损,达成统一的维修金额后开始修理。车主要先向修理厂支付保险费,等修好车,拿到修车费发票后再一并提供给保险公司,保险公司根据流程赔款。“先修车,再赔付,是行业内的惯例,作为业内巨头的平安来推‘先赔付,再修车’的模式,对行业的影响不言而喻。”
在车险业内工作的王先生称,目前除平安、人保、太保等比较大的几家财险公司可以兑现万元以下的理赔时限外,大部分中小公司还没有明确这种时限,而现在又要将理赔提到修车之前,对公司的系统流程是一个很大的挑战。“首先要求各个系统要为此进行修改,改变原有的后台处理流程。另外一方面,这对于财险公司来说,还要更改财务的流程,也改变了赔款的账期。”上述人士表示。正因为如此,在平安推出了“先赔付,后修车”的快赔方式之后,各家保险公司却鲜有跟进,目前仍处于观望状态。
案例二
2012年11月26日,客户温女士驾驶标车在山西省介休市某路段不慎追尾前方车辆,双方车辆均有不同程度损失。平安查勘员申建平接到报案电话后,当即联系客户了解情况,指导客户报交警处理,并第一时间赶往现场进行查勘。由于标的车辆在县域无4S店专修,查勘员随即联系太原查勘员协助定损处理。客户将车辆开往太原维修。在车辆维修期间,介休理赔人员程雯致电客户咨询进展,并提醒客户理赔时需要资料。客户来平安产险介休支公司进行理赔时,介休理赔人员程雯热情接待,指导客户填写相关资料,及时完成了理赔,客户表示很满意。
平安车险保单查询、理赔进度、变更保单、缴费等信息可通过以下方式进行查询:
平安财险车险理赔官网:http://property.pingan.com
平安一帐通产险服务登录页:https://www.pingan.com.cn/pinganone/pa/index.screen
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