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随着航空运输的逐渐热门，运输过程中出的意外也逐渐增多，为了保障财务安全，许多人都会投保运输保险，航空运输保险费如何计算？是许多人想知道的。目前，要计算空运保险费用，主要的途径就是到保险公司门店咨询。

我国的保险公司有百余家，其中大部分保险公司都开通了航空运输保险，如果想选择一个满意的航空运输保险，大家需要比较各保险公司的空运保险费，同时，也要重视保险公司的服务质量，例如理赔速度、保额等。

需要注意的是，大家不要只关心价格，还需要关心保险的条款，应该注意的主要是保险的免赔范围、保险的保障金额、保险的理赔服务等，只有多方面考虑，才能买到一款价格合理，售后服务值得肯定的保险。

介绍到这里，可能有一些朋友会提出疑问：飞机的意外发生率非常低，真的有必要投保航空运输保险吗？专家提醒，无论是什么交通工具，都存在一定的风险，飞机也不例外，而且飞机发生意外时，造成的后果非常严重。因此，我们应该根据实际情况，投保一份合理的航空运输保险。

丁先生是一位珠宝商，他选择的主要运输工具就是飞机，由于每次的货物价值很高，丁先生总会为货物投保。丁先生如是说，虽然每次都需要支付一定的空运保险费，但是，这笔钱值得，有了保险，自己就不会担心珠宝会在运输过程中丢失，到了商铺后，商铺也有保险，也无需担心珠宝丢失。丁先生还说，做生意，稳中求胜是比较合理的。

毋庸置疑，丁先生的观念是正确的，因此，在这里笔者要提醒各位，如果你经常采用飞机运输货物，如果你没有缴纳航空运输保险费，那么请及时选择一家不错的保险公司，及时投保。此外，如果你是经常乘坐飞机的个人，同样要重视保险，可以选择平安保险商城，投保一份交通意外险。网上投保方便快捷，全程只要几分钟，免去你来回奔波之苦，而且保险费用便宜，值得选择。

出口交易中，在以CIF术语成交的情况下，出口商需要到主页“空运保险费”中查询保险费率，用以计算空运货物保险费用。公式如下：出口保险费=保险金额×保险费率；出口保险金额=CIF货价×（1+保险加成率）在进出口贸易中，根据有关的国际惯例，CIF保险加成率通常为10%。出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的出口保险加成率。

在我国出口业务中，CFR和CIF是两种常用的术语。鉴于保险费是按CIF货价为基础的保险额计算的，两种术语价格应按下述方式换算。由CIF换算成CFR价：CFR=CIF×[1-（1+保险加成率）×保险费率];由CFR换算成CIF价：CIF=CFR÷[1-（1+保险加成率）×保险费率]

空运保险费

空运保险费负责赔偿：1.被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成全部或部分损失。

2.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

（二）航空运输一切险：除包括上列航空运输险责任外，本空运保险费还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。

责任起讫

（一）本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的运输工具在内，直至该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。

（二）由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约。致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下述规定终止：

1.被保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止。但不论任何情况，均以被保险的货物在卸载地卸离飞机后满三十天为止。

2.被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其它目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。