开门出门就是堵,打车出门太费钱,坐公家出门呢,一旦出了事故谁保障?公共交通意外保险能够为我们的安全出行添一份保障。那么什么是公共交通意外保险?公共交通意外险是被保险人作为乘客在乘坐客运大众交通工具期交通意外险是以被保险人的身体为保险标的,以被保险人作为乘客在乘坐客运大众交通工具期间因遭受意外伤害事故,导致身故、残疾、医疗费用支出等为给付保险金条件的保险。
公共交通意外险的投保范围包括,合法乘坐公共交通客运工具的乘客。所谓出行工具是指公共交通汽车、出租车、轮渡、地铁等。但根据出险情况分析,公共交通车占到大头。但是出租车出险、地铁出险都值得警惕。
新华保险是公共交通意外险的主要经销商,公共交通意外险的保险责任为意外伤害10000元、意外伤害医疗1000元,都是保险公司来赔付。
对于公共交通车来说,虽然上了公共交通车,大家都可以在驾驶座旁边找到撕车票的挂板。但如果因为乘坐公共交通车发生意外,却很给凭着这张车票向公共交通公司索赔因为:
首先,很多人没有上车撕票的习惯,更有大多数市民习惯了上车刷卡,根本想不到撕车票。
其次,即使拿到了票,票面金额为1元,并没有出现公共交通公司承诺意外保险的相关文字。类似20元的航空险90%的乘客都会买。而购买5元公共交通意外险(保期半年)的不到70%,其中的原因包括,很多人对保险推销比较反感,以及认为5元的小保险意义不大等。造成哑铃型市场结构非常明显。
而公共交通公司每年因客伤事故产生的赔偿费用数额相当可观,其中大量的伤者还是享受免费乘车政策的老年人。公共交通部门曾提出过能否给这些老年人办理公共交通意外保险,更加有利于保障安全。根据出险情况分析,公共交通出现比例占到大头。尤其是公交巴士、地铁出险都值得警惕。
(1)保险责任:在本合同保险责任有效期内,保险公司承担以下保险责任:
一、被保险人因乘坐客运机动车辆、客运列车、客运轮船或民航飞机发生意外伤害事故,且自意外伤害事故发生之日起一百八十日内,因该意外事故导致身故,本公司给付相应的意外身故保险金额全数,保险责任终止。在给付意外事故身故保险金前,如该被保险人已领取过意外残疾保险金,本公司将从给付的意外身故保险金中扣除已给付的意外残疾保险金。
二、被保险人因乘坐客运机动车辆、客运列车、客运轮船或民航飞机发生意外伤害事故,并自事故发生之日起一百八十日内造成本合同所附“人身保险残废程度与保险金给付比例表”中所列残疾程度之一者,本公司按照所列比例乘以保险金额给付“意外残疾保险金”,保险责任终止。
三、每份保险金额中飞机意外身故或残疾保险金额:人民币300000元;轮船和火车意外身故或残疾保险金额:人民币150000元;机动车辆意外身故或残疾保险金额:人民币50000元;
四、乘客自上公交车开始至下车的整个过程中,无论是乘车中遇到因紧急刹车而不慎摔伤、因车辆行驶中起火而烧伤等意外伤害,还是自己不慎摔倒、磕碰,不管任何原因,都属于“公交车持卡乘客”人身意外伤害保险赔付范围。
参加保险后,如乘客在乘车中遇到各种意外伤害,身故(或残疾)可获最高1万元保障金,意外伤害医疗(包括门诊费、住院费)最高可获5000元保障金;如乘客因在车上见义勇为而受到伤害,将获意外伤害身故(或残疾)保障金最高4万元和最高2万元医疗保障金(包括门诊费、住院费)。
现在只有在公交车发生交通事故时,保险公司才给予赔偿,但是公交车在营运中由于紧急制动导致乘客受伤属于客伤事故,保险公司是不承担这部分费用的,而是由司机和公交部门共同承担,承担比例一般根据事故责任来认定。如果保险公司有针对乘客的公交意外险,司机、车队、乘客肯定都欢迎。
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