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被称为史上最严交规实施已两月有余，那么交通状况是否有好转，交通违章现象是否得到有效控制了呢？记者在重庆市内随车进行了实地打探。

记者在重庆大学B区大门登上了沙坪坝—解放碑的462路公交车,选择视野较好的前排坐下。

11点34分,公交车正准备进入欣阳广场红绿灯路口,一辆牌照为渝BC2193的奥迪轿车突然从一旁的支路闪出,没有主动让行直行的公交车,急切地通过这个灯控路口,驶向沙杨路。

公交车行驶到沙坪公园灯控路口时,一辆牌照为渝CCJ150的红色三轮车装载着家具,货厢内还搭载了一人。当左转绿灯亮启时,三轮车突然加速驶上对向车道,然后加速通过了该路口。

当公交车通过小龙坎下穿道时,一位行人竟在马路中间行走。到了石小路,路边满是停靠的车辆,占据了最右侧的车道,一辆牌照为渝AJR887的宝马轿车竟停在了中间车道上,过往车辆纷纷避让。

接下来,违法停车接二连三地在记者面前出现。一辆牌照为渝B0F616的中型货车在公交停车港内下货;渝AA6208轿车停在友谊医院公交停车港内;马家岩路段,渝AVP176小货车停在车道上拉货;马家岩立交,渝GF6670中型货车违法停车卸货;石桥铺立交,渝ABL533三轮车停在道路中间待客;渝ABD169中型货车停在停车港内下货……

当公交车到达解放碑时,记者初略统计,一路上违法停车31起、强行并道超车5起,没有发现闯红灯和不按规定车道行驶的行为。

对此，青年民警通过设置交通安全宣传展板、宣传咨询台、播放交通安全宣传片、发放交通安全宣传资料等形式向过往群众宣传交通法规，提醒广大市民礼貌行车、文明驾驶。南岸区交巡警支队青年民警还将交巡警流动平台车开进社区，现场为广大驾驶员办理交通违法处理等业务，受到社区群众热烈欢迎。

如何约束这些监控之外的违法行为?重庆交通大学交通工程研究所所长刘伟博士认为,路面交通违法行为的减少,需要交通参与者文明素质的提高。可以加大曝光力度,对交通违法行为人进行谴责。