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新交规自2013年实施以来，规范了交通秩序，保障了居民出行安全。在一定程度上取得了初步的成效。小编提醒各位车主一定严格遵守交通法规，以免带来不必要的损失，为自己与他人的安全，小心驾驶，减少违章。

被称为“史上最严交规”实施以来，新交规效果如何？公安部交管局昨天公布的数据显示，今年1月以来，全国严重交通违法行为大幅下降，违反交通信号灯指示通行、超速50％以上和故意遮挡号牌的交通违法行为，同比分别下降40％、32.5％和71.5％。

路口死伤事故下降

据统计，1月以来，全国严重交通违法行为大幅减少。1月份以来，各地交管部门加大了对闯红灯、严重超速、故意遮挡号牌等主观故意性强违法行为的查处力度，严格执行记分，严肃处罚严重危害交通安全的违法人员。同时，交管部门对一些轻微交通违法行为以教育为主，1月份以教育警告纠正交通违法的比例同比上升了39.1%。从各大城市高峰时段道路通行情况看，机动车经过道路路口基本能够做到提前减速慢行，礼让行人和非机动车，自觉遵守交通信号，路口通行秩序有了较大改观。

新交规实施以来，路口死伤交通事故降幅明显。据统计，1月份，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故起数和死亡人数同比、环比均呈现下降，路口交通事故也下降明显。

新交规实满一月，记者从上海交警部门了解到，各个交通违法受理点前来接受处理的违法人数锐减。静安交警支队受理点的窗口民警说：“去年12月底，最高峰时每天有近300人；元旦后，每天只有100人左右。”

在静安区交警支队违章受理点，门口指挥停车的协管员说：“元旦过后来办事的人少了。以前20个停车位根本不够用，现在时常会有空位。”窗口民警告诉记者，元旦前，每天前来接受处理违法行为的驾驶员在130到150人左右，现在基本维持在100人左右。

在府村路上的普陀交警事故受理点，15时本应是最忙的时候，但3个窗口前只有2个人排队。据事故科负责人统计，1月1日到9日已处理的违法中，一次扣满12分的驾驶人只有3人。

新交规实施以来，小客车司机王师傅开车明显比去年稳重很多，远远看见路口绿灯闪烁，就主动带一脚刹车。

实际上，新交规实施对车险的影响已经逐渐显现出来。来自本市主要保险公司的统计显示，新交规实施以来，保险公司的事故接报率有所下降。

对于那些不重视新交规的车主，随着交规越来越严格，车主违章次数可能增加，就意味着商业车险折扣优惠面将大幅减少，商业车险价格上升。

新交规对交强险费率的冲击更大。虽然各大保险公司都表示，交强险的费率调整规则没有改变，但参照上海地区交强险费率上浮12项标准，新交规对“第三条：违反交通信号灯指示通行的”费率上浮20%每次，以及“第八条：驾驶时拨打或接听手持电话的”费率上浮10%每次，将产生实质性影响。

记者采访发现，目前业内一种比较主流的观点是，新交规实施第一年，车主的平均保险费率上升的可能性比较大，但是从长远看，随着新交规实施有效降低事故发生率，车险总体费率将逐步回落到常态。

驾考合格率偏低

新交规还对驾驶人考试制度进行了改革。据统计，今年1月，全国驾驶人理论考试（科目一）合格率为55.7％，场地考试（科目二）合格率为46.8％，实际道路及安全文明驾驶考试（科目三）合格率为57.6％，考试合格率普遍较低。

据了解，大多数国家驾考合格率在40％至70％。目前，公安部已会同交通运输部门，督促驾校调整培训教学计划，改变应试培训模式，加强针对性、实用性培训。至1月末，全国驾考合格率已趋于稳定，与大多数国家的驾考合格率基本相当。