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2010年3月13日下午，一辆江西牌照的大客车运载57名乘客，由江西定南开往深圳宝安西乡。该车行驶至惠州市惠城区金龙大道距小金口镇九龙村灯控路口1公里处时，碰撞道路中央隔离带后侧翻路边。事故造成14人死亡，9人受伤，其中2人重伤。

惠州市交警支队支队长邱利堂向国家安监总局有关领导分析称，当时，两辆车是同方向行驶的，大客车车速非常快，行驶到事发路段时，想超越前方一辆摩托车，但司机没有发现，该路中间的隔离栏杆缺口很短，当他发现无法超越那辆摩托车时，已经无法补救，要么就撞到路中间的隔离栏上，要么就是现在的结果，紧急刹车，猛打方向，发生事故已无法避免。另据邱利堂介绍，就目前状况分析，大客车前方那辆摩托车属于正常行驶，没有发现过错。

另根据惠州交警部门查阅该大客车违章记录显示，在过去1年里，该车违章多达10次，其中超速就有多次，惠州交警部门都依法进行了处理，并知会了该车所属企业江西省赣州市智信客运有限公司定南分公司。

车辆出现事故“十起九快”，汽车超速是最容易造成车祸的。作为客车驾驶员，超速更是一种十分的不负责的行为。宁愿慢几分钟，也不要超速行驶，其实超速行驶并不会节约太多的时间，反而会增大车辆行驶的危险系数。

现在的超速行驶是马路上危害最大的行为。一般的大巴车司机都是一些老司机十分的有经验，认为自己超速是没有问题的，但是出事故的车辆哪一个不食有经验的司机。速度达到一定的标准的时候我们的判断力就会降低我们的思维已经和车速不成正比。有人做过这样的一个实验驾驶人的视野、动视力（驾驶人在驾车运行中的视力）等会随车速的变化而变化。时速40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体；时速100公里时，就只能看清160米以内的物体了。超速行驶会使驾驶人视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情难以有效处置。

因此，我们在坐车的时候如果是遇到司机在开车期间遇到超速的现象，要及时的制止，如果不听可以直接报警。因为我们要对我们的生命负责，生命只有一次不可以重来。