去年7月12日上午10点半,停放在威海滨海东路辛安河大桥西侧的流动测速车抓拍到一辆车牌号为鲁K72×××的白色车辆一闪而过,测速仪屏幕显示该车辆时速为107公里,而滨海东路的限速为70公里,该车超速52%!通过无线电联系,前方设卡的民警将该车拦下并带到了交警四大队。
在交警四大队,车主修某某的解释是没有看到限速是多少,觉得路况好不知不觉就开快了。但是据记者了解,整条滨海路上有多处交通限速标示牌,过往司机很容易注意到限速要求。
近期,交警四大队针对滨海路的特点,加强对滨海路超速车辆的整治。在人员相对较多,车速较快的区域:滨海路莱山区政府、黄海城市花园、烟台大学东门、天越湾、地质博物馆、辛安河大桥等路段,实行不定时段的流动测速。
威海交警四大队的工作人员说到,驾驶人在高速行驶中,如果突然遇到紧急情况,心理就会极度紧张,导致分析能力下降,很容易发生交通事故。
同时,交警也列出了几条汽车在高速状态下行驶时的危害。
一、高速行驶影响驾驶员的视觉
车辆在行驶中,驾驶员的视野、动视力、周边视力都随车速的变化而变化。据一份测试结果表明,时速40公里时,驾驶员可以观察到90度至100度(视野度)范围内的物体;时速为105公里时,就只能观察到40度内的物体了。时速为40公里时,一般驾驶员可看清前方200米以内的物体;时速为100公里时,就只能看清160米以内的物体了。超速行驶,使驾驶员视野变窄,视力减弱,对前方突然出现的险情,难以及时、准确、妥善地进行处置,容易引发交通事故。
二、高速行驶使制动距离延长
车辆的制动距离与车速成正比。由于惯性作用,车速越快,制动距离越长,制动非安全期越长。据测试,在同等条件下,时速分别为40公里和60公里时,同在物体25米处采取紧急制动措施,制动安全期前者为21.6米,后者为39.1米。也就是说,前者距物体21.6米以外是安全的,后者距物体39.1米以外才是安全的。而制动非安全期越长,也就意味着事故发生的机率越大。
三、高速行驶影响车辆的操作稳定性
在超速行驶过程中,特别是在弯道处行驶,由于离心力的作用,车辆容易向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。据测算,在同等条件下,车速提高一倍,其离心力就会增大三倍。过大的离心力会导致车辆变得难易驾驭,甚至失控。此时,如果正在路面附着系数较小的道路上行驶,就极有可能发生测滑、撞车或撞岩;如果在路面附着系数较大的道路上行驶,就则可能使车辆出现翻倾。
四、超速行驶增加道路上的交织点和冲突点
由于高速行驶,超越前车的机会就会大大增多,而每次超车都是一次与对向来车的高速交会,被超车辆则需减速让行,那么在超车过程中就会人为增加道路上的交织点和冲突点,从而增大交通事故发生可能性。
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