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遵守交通规则的重要性是每一个人都知道的，然而在日常的出行中，很多人并没有认真执行，行人闯红灯、不走人行横道、乱拐乱穿、翻越护栏等交通违法行为时有发生，并由此引发交通事故。去年，巴州发生行人负同等以上责任交通事故31宗，造成6人死亡，27人受伤。其中，行人进入高速公路发生道路交通事故2宗，造成2人受伤；无视交通信号发生道路交通事故19宗，造成4人死亡，16人受伤，其中行人横过道路未走人行横道或过街设施的，发生交通事故17宗，造成4人死亡，13人受伤。一个个生动的悲剧警告着广大交通参与者，一定要摒弃出行陋习，文明出行，平安上路。

陋习1 行人不走人行道

在巴州城市的大街小巷里，总是有少部分的行人，乐于在川流不息的机动车道边缘上慢行，或者在非机动车道内旁若无人、大摇大摆地行走。行人是不能在机动车道上行走的，快速行驶的车辆，一不小心，就会与行人发生碰撞，而行人作为弱势的一方，生命安全很难得到保障。

陋习2 横过公路不走斑马线

有不少的行人在城市道路上，对地上清晰可见的斑马线视若不见，为了贪图一时的方便，内心存在一个侥幸心理，在横穿机动车道时，不走人行横道、不走斑马线。按照规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

陋习3 在高速公路上行走

行人上高速是高速公路交警日常巡逻中，经常见到的违法行为，主要有两类情况，一类人是务工人员途中乘车、下车。第二类是流浪拾荒人员，路过车辆抛洒的垃圾吸引拾荒人员上高速。

陋习4 行人闯红灯

对于等候红灯，有少部分的行人表现为不耐烦。当路口的人行横道上黄灯都已经亮了，一些行人还快跑着抢那几秒种到达对面，全然不顾绿灯放行已经起步加速的汽车；更有少数人对路口的红灯视而不见，像散步一样继续闯过红灯，从疾驰而过的机动车缝隙中穿行而去。

陋习5 有过街设施不走，冒险横过公路

在巴州大道的地下通道上，时常能看到一些行人不走地下通道，而穿行在可行80公里/小时的道路中，与快速通行的汽车争道，在环城路，也有行人不走过街天桥，在环城路两旁穿行。交警支队民警分析说，走过街设施能确保不会与汽车发生碰撞，而不走过街设施，可能100次都没有发生交通事故，但第101次就有可能发生交通事故。

陋习6 行人翻越护栏肆无忌弹

有很多行人都知道翻越护栏是极其危险的交通违法行为，但还是有少部分人，为贪图省事省力，在路口或路段上翻越护栏，后双腿飞越而下，旁若无车地冲上机动车道，悠然自得地扬长而去。这样的行为，不仅发生在年轻人身上，一些老者也这样做，前段时间，塘厦就发生一起74岁老人欲翻越近2米高护栏时，被车撞死的惨剧。

车辆违章的话，惩罚力度很大，但是行人违章，惩罚力度去很小，处罚力度的悬殊，正是许多人抱怨新规对驾驶者过于严苛的原因之一。假如在出台这项规章的同时，对另一个交通参与方——行人违章的处罚措施也一并跟进，不但更有利于交通安全治理，规章落地的舆论环境也会更宽松。

行人需要一个安全的出行环境，需要驾车者守规则；同样，机动车驾驶者也需要一个相对“安全”的驾乘环境，需要行人守规则。相关部门若能双管齐下，出台系统性的规章制度，让开车的和走路的都严格遵守规则，将会使治理效果更优化。当然，这并非严格执行《机动车驾驶证申领和使用规定》的前提条件，但可以视作对其的必要完善。