开心保保险网

前段时间网上颇为流行一个“中国式过马路”的段子，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”引起了不少网友的共鸣，在调侃的同时又生发出对交通、国民素质和安全意识问题的讨论。出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。

如今，成都对“中国式过马路”动真格了！从昨日起，成都警方开始处罚行人冲闯红灯的违法行为，两名90后女子因“中国式过马路”被罚。

自成都公安部门全警种出动，1100多名警力在路面针对“五乱”交通违法整治以来，已有3天。针对行人冲闯红灯、违反禁令标志过马路的违法行为，经过前期提醒和劝导，从昨起，警方逗硬处罚。

昨日10点15分，在西御街人民中路路口，即使面对媒体镜头，仍有市民在红灯前不停步。市民何先生小跑闯红灯，被罚首单。5分钟后，两名“带头妹妹”带头一群人中国式过马路，各自被处罚10元。

几乎每个人都知道乱闯红灯是不文明的行为，但是生活中还是有好多人对此事明知不当为而为之。究其原因，除了因为人们总是认为交通事故这样概率极小的事不会发生在自己的身上之外，还有一个很重要的原因是人们的从众心理外加群体效应的影响，想一想，红灯车少时如果身边的人都过马路了，只有自己站在一边等绿灯，人们心里总会有一种自己看起来很傻的感觉。更何况如果“凑够了一撮人”，情况就变成“车怕人”了，出交通事故的几率自然也就近乎为零，那么大多数人在这时候都是会选择混在一群人里大摇大摆地横跨马路，这样的心理导致了更多的闯红灯现象。

另一方面，也有一部分原因是交通管理与设置方面的缺陷，很多时候红绿灯给车通过的时间有两三分钟，而给人过街的时间只有十二三秒，时间经常来不及，况且，过街横道线要三四百米远才能有，天桥或地道有长长的上下梯步。这是公共交通资源上，强势、弱势的分配不公。

对行政管理部门来说，更应该努力采取措施使我们的道路更安全、通畅。对人们的行为习惯，既要用法律法规加以约束，同时也缺少不了道德的教化和及时的警示。

温馨提示：“红灯停，绿灯行”这是大家都知道的规则，遵守它，你不会有任何危险，但是若要执意违反它，会为自己带来灾难。