在汽车这个行业,车险显得很突出。车险对于广大车主来说存在着很大的益处,所以加入一份车险就显得尤为重要。学会了车险知识等于学会了保障,所以在生活中我们要学会正确的投保。车险,是一个很重要的环节,所以加入一份车险需要我们认真的对待,都需要我们用心去探究。因此在生活中我们要学会用正确的车险知识去保障自己的权益。
汽车保险,即机动车辆保险,简称车险,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时,与现代机动车辆保险不同的是,在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的,并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
比比看,有车族,按需该买什么险,不需要买什么险。
险种之一:车辆损失险(主险)车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要买。
险种之二:第三者责任险(主险)属强制性保险,车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准,建议最少买10万元,最好买20万元或50万元,特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友,又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大,总之这个险种买大的自己安心。
险种之三:盗抢险(附加险)如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险,但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。
险种之四:车上座位责任险(附加险)车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品,保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐,那你也可以考虑买一点,不过不用买太多,保障额度在一万元至两万元/座就够了。
险种之五:玻璃单独破碎险(附加险)指使用过程中发生本车玻璃单独破碎,注意“单独”两字,而如是其他事故引起的,车损险里有赔,所以如系国产车,玻璃亦不贵,想省钱的可不买。
险种之六:自燃险(附加险)车辆在行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧,造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买,三年以上的车建议考虑。
险种之七:划痕险(附加险)在使用过程中,被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用,一般新车、新手买。
险种之八:不计免赔率(附加险)车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额(20%),由保险公司负责赔。
险种之九:不计免赔额(附加险)车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额,由保险公司负责赔。
不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种,建议加上。特别是新手,加上了会有用的,尤其在你碰到大的事故损失时,这个险种可以大大减少你的损失。
汽车风险作用在于是一种很好的风险转嫁手段。它是通过保险将风险及风险损失在全社会范围内进行分散和转移,以最大限度地降低和抵御风险。汽车用户以缴纳保险费为条件,将自己可能遭受的风险成本全部或部分的转嫁到保险人身上,而可以享受到遭险时的经济补偿。
随着经济的发展,人们生活水平已经极大的提高,而汽车保险业务的发展,人们会对车辆保险作用有了一种全新认识,意识到通过汽车保险可以降低风险,保障利益,因而会极大刺激百姓的购车欲望,增进对汽车的消费需求。因此,汽车保险另一作用在于促进了汽车产业及其附属产业的发展。
车辆保险作用在于,汽车作为一种保险标的,虽然单位保险金并不是很高,但其数量多而且分散,车辆所有者既有党政部门,也有工商企业和个人。车辆所有者为了转嫁风险,愿意支付一定的保险费用。车辆出险后,从保险公司获得经济补偿。因此,开展车辆保险有利于社会稳定,维护被保险人的合法权益。
最后,汽车保险业务的开展极大的促进了我国财产保险业的发展,汽车保险作用也愈加明显。因为,就大多数国家而言,汽车保险业务在财险业务中占据着较大的比重,发达国家尤其如此。从我国情况来看,国家实施一系列有利于经济发展的财政政策,交通建设的投入越来越多,汽车保有量逐年递增,汽车保险业务的保费收入每年都以较大的速度增长。其经营的盈亏,直接关系到整个财险业务的经济效益。
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