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冬季来临，气温逐渐降低，雨雪天气较常见。雪后车险频出，如何通过车险来保障出行安全以及减少因车辆事故带来的损失呢？面对市场上品种繁多的车险如何挑选？投保车险有哪些需要注意的方面？

　　冰雪天多连环追尾三者险保额要充足

冰雪天气中，最易发生的就是车辆连环追尾事故。由于连环追尾案中的涉险车辆、车主数量大，事故现场情况纠缠复杂，任何车主都难以完全摆脱掉干系。

机动车是日常出行中最常见的交通工具，暴雪天气，路面湿滑，更易发生交通意外事故，造成车辆损失和人员伤亡，有时损失是巨大的。不少车主为节省保费，通常只买交强险。由于我国交强险制度中对于财产损失赔偿有2000元的限额，使得赔偿中超出2000元的部分只能由车主自行负担，因此很多时候，交强险显得很无力。为此，开心保保险网建议私家车主不要仅投保“机动车交通事故责任强制保险”，同时还要为自己的爱车投保“机动车车辆损失保险”“机动车第三者责任保险”“车上人员责任险”以及相应的不计免赔率附加保险。

　　冬季干燥易自燃汽车自燃险防患未然

夏季是汽车自燃的高发期，在气温低于零度的冬天同样会发生自燃。专家提醒，投保汽车自燃险可以最大限度的降低损失。

涉及到车辆索赔。保险专家提醒车主，车损险的火灾责任仅指汽车因外部原因引发的火灾，而真正因为汽车内部线路、油路引起的自燃理赔面向的是保了汽车“自燃险”的客户。自燃险每年的保险费用根据车价而定，一般20万左右的汽车自燃险在200元至300元。

　　冬季安全行车指南

为确保冬季行车安全，各位车主重点做好“四防”工作，即防冻、防滑、防雾、防火。

防冻  露天停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向;第二天启动发动机时，要先做好预热工作。启动后5-10分钟，发动机冷却水温达到50摄氏度左右时才可以起步，起步后要用低速慢行一段路，待底盘运转正常后，方可加速行驶。

防滑  在结冰打滑的道路上行车，应限速缓行，避免紧急制动，防止横滑、转向失常。遇坡道险桥窄路，上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时要提前减速慢行。增加行车的安全距离，会车时应在相距100米至150米处时，选择宽阔处停车礼让。若是路面特别滑时，要使用防滑链条。

防雾  当遇到浓雾弥漫无法前进时，应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在30米以内，时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。从行驶安全考虑，冬季除雾装置是冬季行车应注意的关键设施。

防火  驾驶员一定要控制人为火源，严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管;禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明;加注燃油时，不准吸烟，严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置;车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。

　　车险投保攻略 旧车：根据车况选择

拥有几十年驾龄的韩先生5年前购买了一辆私家车，虽然驾驶技术颇高，但对爱车却是极为珍惜，每年都购买“全险”。不过，面对着5年几乎零事故的纪录，今年韩先生开始琢磨到底是继续买全险，还是有选择的购买几样就好。“我们自家的小区治安很好，而且有地下车库，平时也不怎么跑长途，所以有些险种确实对我来说意义不大。”韩先生说。

对此，保险专家建议，如果车龄比较长，可以根据实际车况选择所购买的车险险种。除了必须购买的交强险外，一般情况下还应投保商业第三者责任险。但诸如“划痕险”、不计免赔险、车辆损失险等可酌情选择。如果车主驾驶技术比较好，又不经常跑长途，可以考虑不投保车损险；而且，旧车发生汽车盗抢的情况较少，所以也可以考虑不投保盗抢险。