这几年,我国保险业迅速发展,保险公司的数量在不断增加。在一般的大中城市,人们购买保险时都有一定的选择余地。但随之而来、并深深困扰人们的问题是:选择哪家保险公司?这里我们就从网上车险来讲一下中华联合保险怎么样?
中华联合汽车保险保险官方网站推出车险网上投保业务,受到网民车友的好评,网上投保的方式非常便捷,只需填上车主的车辆品牌型号和车价,以及要保的险种,点击估价,如果满意,3分钟即可完成。
在网上投保以后,查询起来也十分简单。以中国中华联合汽车保险为例,若想了解自己车险的承保、理赔信息,登录网站便可以掌握车辆理赔进度。而且,注册用户后,便可以进入“我的保险箱”选择“车险承保理赔查询”功能,输入被保险人姓名、车牌号码、保单号码3个查询条件,点击“查询理赔信息”,便可查询该保单所有赔案的出险日期、出险地点、报案人、驾驶员、出险次数、出险原因、赔案进展、赔付总额等信息。
网上投保,还有个很大的便利是,保单都无需投保人去领取,保险公司一般会通过快递公司或专门的服务人员“送单上门”,你只要付钱买单,不是省了很多事吗?
全球着名的咨询公司埃森哲试图给高绩效的保险公司划定这样的脸谱:专业化并拥有核心竞争力、卓越业务和后台工作的产业化,优秀管理团队以及能够灵活运用收购兼并的工具。
如何在以股东回报率为高绩效公司的衡量指标下剖析样本?埃森哲认为,优秀公司可以通过收购和兼并迅速获得所需要的能力,巩固公司在某一领域内的市场地位,并且能够快速形成自己的核心竞争力。
在中国,我们近年来经常看到这样的情况:寿险公司与财险公司之间的相互扩张,以及他们向医疗、养老、健康险等业务的扩展,还有一些保险公司通过收购、参股等方式向银行、证券、基金等行业渗透的趋势。打造金融控股集团正成为保险业内甚为时髦的词汇。
中国保险业的这种收购兼并行为能否成为保证其通往高绩效的途径?或者是否会因此造成业务领域过度分散而失去其原有的核心竞争力?
对此,埃森哲北美与亚太地区保险行业执行总裁约翰·L·戴尔·桑托在接受记者采访时表示,尽管收购与兼并已经成为高绩效保险公司取得成功的一个重要部分,但这种兼并收购主要是指购买其他的保险公司相关,而不是指购买银行或其他领域的公司。在收购其他保险公司的时候,也主要是关注这些公司的产品和客户同自身公司的产品和业务是否相关,是否能够帮助提升他的业务。
正如埃森哲的关于高绩效公司报告称:“只有融合没有问题,并有助于巩固公司在某领域内的市场地位时,并购才会进行。有时,并购也会扩展到相邻市场领域,但此时收购必须对现有业务有所补充,而不是对现有业务根本无关地生吞活剥。”
对于中国的保险公司而言,到底是打造专业化核心竞争力迫切,还是通过收购兼并扩展业务领域更重要?抑或是两者可以同时并行?
约翰认为,这是一个因“人”而异的问题。他说:“对于中国一些比较大的公司,比如在中国各个地区都有业务的以及有几十万销售渠道的公司,是可以将专业化以及兼并收购拓展业务范围并行,这样做也可能会取得成功。但对其他公司而言,这样做可能是比较痛苦的选择。”
用评级是在市场经济体系日益发展完善的过程中应运而生的。早在20世纪初,美国的约翰·穆迪对美国铁路债券发表了其债券评级观点,从而使信用评级首次进入证券市场,现代信用评级制度也由此确立并日益完善。信用评级获得较大发展是在20世纪70年代,这时全球资本市场迅速发展,信用评级得到越来越多的投资的认同。目前,我国信用评级机构大约有20家左右,已开展的信用评级品种包括:长期债券评级、短债券评级、工商企业评级、金融机构评级(如证券商评级、保险公司评级)等。
财产保险公司和人寿保险公司在业务、保费计算、准备金的提取、资产管理等方面都有很大的不同,因此对二者的评级考察是不一样的。
进行保险公司信用评级,首先是分析过去的经营业绩是否真实地、综合地反映了公司状况,然后分析未来哪些因素可能发生重大变化,这些变化将对经营业绩产生什么样的影响。
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