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乘坐飞机已经成为近年来商务人士以及有远距离出行需求人士的最主要交通方式，路程短、节省时间是航空旅行的绝对优势。据权威数据表明，飞机仍是近年来最安全的交通工具，而且它的安全性正逐渐提高。

“黑色10分钟”

所谓飞机的“黑色10分钟”，是指绝大多数空难都发生在飞机起飞阶段的三分钟与着落阶段的七分钟。但事故一旦发生，留给机上旅客的逃生时间远没有三分钟、七分钟这么长。业内人士认为，失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。此时无论是一个常识的错误或是设备使用的不熟练都足以致命。

飞机遇险前的预兆

1.机身颠簸；

2.飞机急剧下降；

3.舱内出现烟雾；

4.舱外出现黑烟；

5.发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失；

6.在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。

飞机遇险时如何安全自救：

一、当飞机在飞行过程中遇险时，乘客一定要镇定、冷静，千万不要惊慌失措。因为不冷静、惊慌，不但无济于事，反而会导致更大的危险。

二、乘客当飞机遇险时，一定要听从机组和空中乘务员的指挥，按照他们的指令行动，绝不能擅自行动。这样不但不利自己安全，也会给整个避险带来不利。

三、如果飞机遇险需要迫降时，乘客应按照空中乘务员的指挥，立即将可能伤害身体的锐利物品取下，女同志应脱去丝袜及高跟鞋，将这些物品放在飞机座椅背面的口袋里，并收拢小桌。

四、乘客扶直椅背，穿上所有的衣服，若有帽子和手套也都戴上，并系好安全带。

五、乘客此时还可将毛毯等柔软的物品垫在自己的腰部，这样可以保护腰部少受伤害。

六、飞机迫降前机组人员会将自我保护的方法教给乘客，大家可按照步骤进行，并将双腿分开、低头，且两手抓住双腿。

七、飞机迫降时，一般采用前倾后屈的姿式，即头低下，两腿分开，两手用力抓住双脚。身长、肥胖者、孕妇或老人，可以挺直上身，两手用力抓住座椅的扶手，或用两手夹住头部。飞机未触地前，不必过分紧张，以免耗费体力。当听到机长发出最后指示时，旅客应按上述动作，做好冲撞的准备。在飞机触地前一瞬间，应全身紧迫用力，憋住气，使全身肌肉处于紧张对抗外力的状态，以防猛烈的冲击。

飞机即将触地时，机长会发出最后指令，这时乘客应将两手用力抓住双腿、屏气，使全身肌肉紧张起来，对抗外力，防止飞机触地时的猛烈冲击。

八、从遇险飞机脱出时，应根据机长指示和周围情况选定紧急出口。陆地迫降，一般在风上侧；水上迫降一般在风下侧。待飞机停稳，即解除安全带，然后在机务人员指挥下，依次从紧急出口处脱出。如果在水面上脱出，应将救生衣先充一般气，带急救船与机体连接好后再下，防止掉入水中。脱出后，应听从机务人员指挥。

十、乘客离开遇险飞机后，应在指定地点集合，以便办理飞机迫降后的其他事宜。