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去年“两会”，全国政协委员、中国人民保险集团董事长吴焰在实施公众责任险的提案中提及校车安全，建议对校车的提供商、运营商等实施强制性特种设备责任保险。今年，全国人大代表、江苏省教育厅厅长沈健在提案中建议校车运营需要市场行为与财政补贴共同推动。全国人大代表、江苏省淮阴中学校长张元贵建议相关部门加强校车专业管理，比如对校车的车况、核载、限速、规定线路等工作。

从买什么样的校车到如何更好地运营校车，校车安全继续升级成为各方共识，校车保险或为校车安全运行再添筹码。据了解，目前已经有人保财险、太平洋保险、中航安盟保险等多家保险公司专门为校车开发出了个性化的保险产品。

业内人士认为，对于校车保险，保险公司更重要的是的事前做好风险管理工作，消除安全隐患、避免交通事故的发生。公司提出保险就是保安全的理念，运用科技手段保障校车安全运行。比如，将卫星定位、录像监控系统和3G技术等新技术应用于校车，使学生在乘坐校车期间得到全程监控，在上车、下车的关键节点提供自动系统识别，利用短信平台使学生家长及时了解学生乘车信息。下一步还将在每台承保的校车上配备急救药箱和急救手册。

今年3月，中国人民财产保险股份有限公司与郑州宇通客车股份有限公司签署战略合作协议。双方约定，从即日起，在全国范围内开展“买校车送保险”活动，向购买宇通专用校车的客户赠送为期1年、每座30万元保额的承运人责任险。校车涉及车上人员的保险保障，主要由车上人员险或客运承运人保险承担。

双方的此次跨界合作正是对《校车安全管理条例》的全面贯彻落实，势必将在全国产生良好的示范带动效应。有关数据显示，意外伤害已经成为危害中国儿童生命的“第一杀手”，其中，因校车事故导致的意外伤害尤为严重。为保障在校学生乘坐校车过程中面临的意外风险，人保在全国率先推出校车承运人责任险。该险种针对在校学生上下学或者学校组织的校外活动需要使用校车接送时，因火灾、爆炸、碰撞、翻车、追尾导致车上学生及教师发生人身伤亡，提供相关经济赔偿。