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王某驾驶一辆无证无牌两轮摩托车压伤徐某，经交警部门认定，王某承担事故全部责任。事故发生后，王某支付了相应的医疗费，但对于徐某住院期间的伙食补助费、营养费、护理费、鉴定费、交通费、精神损害抚慰金、残疾赔偿金等费用，王某却没有赔偿。于是徐某诉至法院，请求判令王某赔偿其各项损失。

法院审理认为，机动车未按规定购买交强险而发生交通事故的，应当由机动车所有人或管理人在交强险限额内先行承担赔偿责任。由于王某系无证无牌驾驶，且未能提交证据证明其驾驶的摩托车已购买交强险，法院判决王某赔偿徐某各项损失共计63056.1元。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五条规定：申请机动车注册登记的，应当交验机动车，并提交机动车第三者责任强制保险凭证证明;第十七条规定：已注册登记的机动车进行安全技术检验时，未按规定提供机动车第三责任强制保险凭证的，不予通过检验。

交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。

对于普通私家车来说，交强险一年的基准保费支出为950元，且可以上下浮动。那么摩托交强险一年应该交多少钱呢？是否也适用于浮动费率呢？另外，对于个别地区存在的摩托车投保难的问题，现在有没有得到解决呢？

目前执行的交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。

对于摩托交强险来说，依据排量的不同共分为三个类别，其中50CC及以下的排量的每年保费为80元，50CC-250CC（含）每年保费为120元，250CC以上及侧三轮每年需投保400元。在事故赔偿方面，同样参照机动车交通事故责任强制保险责任限额确定，有责赔偿上限为12.2万元，无责赔偿上限为1.21万元。

今年年初，为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施，维护投保人利益，保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》（简称《通知》），除对摩托车强制保险（交强险）承保服务和业务监管方面做出规定外，还探索完善了摩托车交强险费率。

摩托车交强险同样是法律强制投保的险种，因为摩托车的车辆构造和行车方式，决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时，摩托车交强险比汽车交强险更便宜，投保流程更简单。看着公路上快速驶过的摩托车，您是否感觉到了危险？又或者时常担心未因为上交强险，会被警察扣押车辆，处以罚款？为了您的安全和行车的顺畅，开心保强烈建议车主们投保摩托车交强险。