去年6月1日6点50分许,大连某通讯工程公司经理赵某正准备在甘井子区促进路附近进行路灯安装施工,因一辆别克轿车停放位置不对,赵某就让车辆挪一下位置,不料,别克轿车女司机宋某在挪车过程中,误把油门当成刹车,把指挥她倒车的赵某顶在墙上,赵某的双腿被轧在车轮下面。宋某赶紧把赵某送往市中心医院救治,赵某右髋关节脱位、髋臼骨折、软组织挫伤,住院20天,花费住院费54854.91元,宋某仅支付1万元。
去年6月5日,交警部门作出认定,宋某负全部责任,赵某无责任。宋某的轿车在某保险公司投保了交强险和商业三者险及不计免赔率特约险。随后,赵某委托律师将宋某及某保险公司告上法庭,要求二被告支付各项经济损失20余万元。去年11月16日,经鉴定赵某的伤情构成9级伤残。
在去年12月26日,法院第二次开庭审理,这时恰逢最高法院出台了审理道路交通事故案件司法解释,张荣君律师遂变更和增加了诉讼请求,要求某保险公司在交强险赔偿后,一并赔偿商业三者险部分的金额。
今年1月18日,法院作出判决,首先由某保险公司在交强险医疗费用赔偿限额内赔偿原告医疗费、营养费合计1万元,精神损害抚慰金、残疾赔偿金合计11万元;同时判决某保险公司在商业第三者责任保险限额内支付原告误工费等其他赔偿款项49620.52元;剩余的非医疗保险范围用药费用等,因不属于保险公司赔偿范围,由宋某支付19803.39元。判决送达后,某保险公司已于近日积极履行了该判决,将交强险部分和商业险部分合计169620.52元理赔款项打入赵某账户。
以前,只处理交强险部分,三者险部分由受害人或肇事人去找保险公司解决。现在,先由保险公司在交强险责任限额内予以赔偿;不足部分,由保险公司在商业三者险范围内予以赔偿;还有不足的,由肇事人赔偿。
众所周知交强险是中国大陆官方因应《道路交通安全法》的实行推出的针对机动车的车辆险种,于2006年7月1日正式施行,根据配套措施的最终确立,于2007年7月1日正式普遍推行。按照《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定,“交强险”是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,属于责任保险的一种。三责险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。
交强险保障限额为6万元,而第三者责任险的保额一般为10万元,最高可达到1000万元。因此同时购买第三者责任险可以提高保险赔偿额度。此外,交强险包含精神损失费赔偿,但是第三者责任险,精神损失险则作为附加险出现在保险条款中。而交强险中对于精神损失费的赔付已包含在5万元死亡伤残赔偿限额中。据车主反映,“由于交强险是强制性购买的险种,价格和保费相对较低。如果意外中造成人员伤亡或财产损失较大,单凭交强险无法弥补所有损失,投保人就要自己承担一定费用。如果投保第三者责任险,则可大大减轻赔偿负担。”
针对精神损失费的赔偿,由于受到限额规定,交强险实际上可用于赔付精神损失的金额不会很高,希望获得这方面保障的投保人可以选择购买第三者责任险附加精神损失险。但是很多人忽视了三者险的重要性,认为只购买交强险就够了,对于这种错误的想法,一定要及时纠正。
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