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自《机动车交通事故责任强制保险》正式实施后，以往投保率相对较低的摩托车也必须投保交强险，10月1日后车主应随身携带保险标志备查。摩托车撞人致死致残事件时有发生，但投保率却非常低。根据新出台的交强险条例，摩托车也必须投保交强险，按照排气量不同，保费分为三档：50CC及以下120元，50CC至250CC(含)180元，250CC以上及侧三轮400元。与汽车须在前挡风玻璃处张贴内置型保险标志不同，摩托车车主应随身携带便携式保险标志，以备交管部门检查。开心宝专家提醒摩托车主，应主动前往经营交强险的保险公司投保，以免日后被罚款。

交强险即机动车交通事故责任强制保险，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

摩托车交强险是机动车交通事故责任强制险的简称，是强制要求每一位车主都要交纳的保险。《机动车交通事故责任强制保险条例》明文规定：摩托车交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

摩托车交强险能为交通受害者提供及时和基本的医疗等保障，还有其它更多的社会管理职能，有助于减轻交通事故的肇事者的经济负担，对每位车主以及乘车人员都是有益的。

对于普通私家车来说，交强险一年的基准保费支出为950元，且可以上下浮动。那么摩托交强险一年应该交多少钱呢？是否也适用于浮动费率呢？另外，对于个别地区存在的摩托车投保难的问题，现在有没有得到解决呢？

目前执行的交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。

对于摩托交强险来说，依据排量的不同共分为三个类别，其中50CC及以下的排量的每年保费为80元，50CC-250CC（含）每年保费为120元，250CC以上及侧三轮每年需投保400元。在事故赔偿方面，同样参照机动车交通事故责任强制保险责任限额确定，有责赔偿上限为12.2万元，无责赔偿上限为1.21万元。

今年年初，为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施，维护投保人利益，保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》（简称《通知》），除对摩托车强制保险（交强险）承保服务和业务监管方面做出规定外，还探索完善了摩托车交强险费率。

《通知》要求，各地可积极稳妥地探索制定适合当地情况的摩托车交强险地区费率因子。地区费率因子上下浮动标准暂不得高于摩托车交强险基础费率的30％。与普通私家车一样，记录良好的车主也将在续保时获得一定的费率折扣。

此外，由于摩托车交强险和商业险保费低，可出险率却一直较高，个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由，拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同。为此《通知》规定，自2010年2月1日起，如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的，将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。