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近期南方雨雪天气比较多，又适逢节后返程高峰。在这种天气下开车出行的风险加大，因雨雪天气发生车辆擦碰事故、追尾事故也相较平时更容易。需要特别提醒各位车主的是，有些情况保险公司并不会给予赔偿，而在雨雪天，2000元以下的车险理赔应该尽量走交强险，以免发生二次事故。

车险投保需未雨绸缪

除了法定的交强险，适当增加商业保险势在必行。由于交强险在全国范围内实行统一的责任限额，以被保险人在道路交通事故中有责任为例，有责赔偿限额分为：死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元。由此看来，交强险的保障范围对于医疗费用和财产损失是远远不够的。

在车辆商业险险种的选择上，车险专家建议：首先一定要投保足额的车损险。冬季的积雪容易把一些树枝压断，如果不幸砸到车身，很容易造成车顶凹陷或玻璃(1307, -2.00, -0.15%)砸碎划伤，这时车主如果没有投保车损险的话，所造成的损失就要自掏腰包了。此外，由于雪天路滑，发生碰撞致使车上人员或他人受伤的概率较大，因此这个时候投保第三者险及车上人员责任险很有必要，建议选择30万元及以上责任限额并投保附加不计免赔险。

注意车险的免责条款

即便是购买了相应的商业保险，也要注意并非包赔一切。多家保险公司指出，下雪之后一些不在理赔范围内的报案也明显增多了。“比如，如果雪天车辆的雨刮器或喷水装置被冻住，车主强行启动发动机，导致雨刮器电机或喷水马达烧毁，我们不负责赔偿。还有，比如玻璃在用热水除雪过程中破裂或者被高空坠物单独击碎，如果车主没有投保玻璃单独破碎险，保险公司也不赔偿。”某保险公司理赔人员告诉记者。

另外，如果车主没有及时报案或擅自对车辆进行修复，保险公司不赔付。如果事故在较危险地段，如陡坡等，应迅速报案，请保险公司派专业队伍施救，如果当事人擅自通过人力推车，可能造成再次撞击，严重的可能翻车，这类损失保险公司也会拒赔。

车险理赔时注意算好账

车辆出险后，车主应立即通知交警部门，并在查勘员到达之前保护好现场，以便进行责任划分。通常情况下正常的申请理赔程序为：车辆出险→报案(保险公司和公安交警部门)→现场处理→事故结案→提出索赔申请→提交索赔材料→赔案→领赔偿款。

很多车主认为只要上了保险，自己就不用在事故中花费一分钱，而事实上保险实行的是按责任赔付，只会赔付相应责任比例的赔款，如果车主把所有责任都揽在自己身上，赔付时多出的金额只能由车主自己承担。

同时，保险专家还提醒广大车主：频繁报险会影响下一年度投保的优惠系数。如果车主上一年度出险频率较小，次年投保会享受到一定的优惠，如果保持连续几年不出险，最高可享受7折的保费优惠。但反之，如果上一年度出险次数较多，下一年保费会上涨，如果出险超过一定次数还可能被拒保。所以，在报险前车主不妨自己先算个账，如果只是轻微事故，是否报险应慎重考虑。

车险 理赔——相关链接

车险不予理赔情况纠正和解读

撞到“自家人”的不赔？所谓第一者、第二者，是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。一般，在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”范畴。专家提醒：有三种条款，人保执行A条款，平安保险公司执行B条款；太保执行C条款。不慎遇到撞到“自家人”这种情况，C条款规定是可赔的。

车灯单独破损的不赔？据了解，保险公司制定该条免责条款是为了应对个别修理厂的骗保行为。个别修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜，装到车型相同的其他车上，来骗取赔款。这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用，有的保险公司予以理赔，有的保险公司不予理赔，车主在投保前要了解清楚。专家提醒：平安保险公司执行B条款；太保执行C条款。在B条款中，车灯、倒车镜单独损坏属于一个单独的险种，车主需要进行单独投保；C条款中，车灯、倒车镜损失在车损险的范围内。

车轮单独爆胎的不赔？一般，轮胎充气不要充得太足，以防爆胎。保险合同中明确规定了车轮单独损坏是属于保险公司免赔范围，但当汽车有因轮胎爆裂而导致碰撞事故，保险公司则给予理赔，但轮胎损失费用仍不予赔付。专家提醒：“轮胎单独破损险”在2006年险种条款中是有的，但是，在现行的险种条款中已经取消了。所以，一般是否能够获得赔偿要看车主的报案方式，如果是事故车损中车轮爆胎，可以获得赔偿；如果是平时轮胎单独爆炸，不能获得赔偿。

购车险莫只买车辆交强险 购商业险最实用

有车行的保险专员就表示，其实在汽车保险里，商业险以及不计免赔险则是整个车辆里最实用的险种。商业险分基本险和附加险两大类，其中基本险包括：车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上座位责任险等。目前，市场上车险险种繁多，车主一定要按自身的需要和驾驶技术的高低来仔细选择适合自己的险种套餐。对于大部分人来说，选择包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险这四个险种的组合是最必须也是最为实用的。不计免赔险是因为一般情况下，车损险、第三者责任险等会有20%的免赔率，也就是说，被保险人将自行承担20%的赔偿。如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%。车主只要投保了不计免赔险，就能把本应由自己负担的5%~20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，费率却相对便宜，很受车主欢迎。