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一些新车主投保车险时，常认为“全险”就是无论车遇到什么样的损坏，都可以理赔，其实不然。业内专家提醒车主，即便投保了“全险”，发生以下11种情况，保险公司是不予理赔的。购买了汽车全险，并不等于将车放进了保险箱，汽车也没有真正意义上的全保，购买保险，必须了解保险条款。

模糊的汽车全险概念

“自己的车子是在二级汽车经销商处购买的，当时以为经销商赠送的全险能够保车辆所有遇到的问题，但今年车子涉水二次启动后发动机出现了问题，保险公司不予理赔。”一位遭遇汽车全险概念陷阱的吴先生说，所谓的全险并非包赔一切，而且“全险”背后还有一系列的免责条款。

据了解，全险一般是一些经销商和二级经销商在卖车时为了便于推销，将车辆基本所需的各个险种叠加在一起，“捆绑”推销的一种手段。即便是所谓的“全险”，各家公司的内容也不相同。有的多达9种，有的仅有5种。业内人士提醒，“全险”并不是“全部保险”，有的保险公司往往是在车险中属于不重要的方面给予全额保障，车主还是应该根据自身需要，选择关键险种为妥。

生以下几种情况，保险公司是不予理赔的。

情况1：撞到“自家人”的不赔

所谓第一者、第二者，是指保险人、被保险人（驾驶员视同于被保险人），除去这些人以外的，都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。所以，如果车辆撞到自家人，商业第三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，也不能互为第三者，根据条款规定不赔，即不能通过第三者责任险得到赔偿。

专家提醒：千万别跟人过不去，尤其是自家人。

情况2：车灯单独破损的不赔

据说，保险公司制定该条免责条款是为了对付某些修理厂的骗保行为。有些居心不良的修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜，装到车型相同的其他车上，来骗取赔款。因为这一免责条款，不少车主即使是无心的剐蹭，也将得不到赔偿。

专家提醒：这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用，有的保险公司使用的条款就予以理赔，有的保险公司就不予理赔。所以，车主在投保前要问个明白。

情况3：车轮单独爆胎的不赔

保险合同中明确规定了车轮单独损坏是属于保险公司免赔范围，车轮单独损坏包括轮胎和轮毂损坏，若车辆未发生其他部位的损坏，都不属于保险责任范围。但当汽车有因轮胎爆裂而导致碰撞事故，保险公司则给予理赔，但轮胎损失费用仍不予赔付。

专家提醒：轮胎充气不要充得太足，热胀冷缩的作用会导致轮胎气压加大，快速行驶时甚至可能造成爆胎，导致重大事故发生。

车险小损自己承担理赔记录减少享低费率续保

由于车险费率实行浮动，如果上一年的出险次数偏多，会直接影响到第二年的保险费用。如有的保险公司就规定，被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。如果车辆在一个年度内频繁出险，交强险还可能上浮，有的公司上浮10%，有的最高上浮15%。

一些业内人士提供了车险续保的窍门，可获得相对优惠的方法。如对于一些小事故造成的损失可由车主自己承担，因为由于没有或次数较少的理赔记录，明年续保时就可享受低费率优惠。另一种方法，则可以通过换保险公司避免因理赔记录较多而结保费用较多。普通家庭用的经济适用型汽车，电话车险比较划算，根据保监会规定，商业车险费率最多可以打七折，而电话车险可在七折的基础上再优惠15%。车龄较长的车，可以根据实际车况，适当减少所购买车险品种。除必须购买的交强险外，一般情况下还应投保第三者责任险。如果车主驾驶技术比较好，并且不经常跑长途，可以不投保车损险，此外旧车盗抢的情况较少，所以盗抢险也可不投。此外，车龄较长的车可视车辆情况，慎投划痕险。