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朋友相约自驾外出游玩，却因一场交通意外而对簿公堂。日前，经普陀区法院调解，驾车人小江在支付同伴4万元医药费的基础上，再补偿1.5万元。

小江经常开车带着一群朋友兜风。在一次驾车游玩时，小江因车速过快、避让不及，撞上一个花坛后反弹到一根电线杆上，导致副驾驶座上的小徐右上臂受伤。小江及时将小徐送到医院治疗，并垫付了4万元医药费。

事后，小徐将小江告上法庭，要求赔偿剩余的医药费等5万余元。小江则辩称，当时他数次提醒小徐系上安全带，可对方仍没系安全带，而且是小徐一再要求他提速才导致意外发生，小徐应承担主要责任。

法院认为，小江作为驾车人应当承担相应责任，但小徐没系安全带也存在一定的过错，请求赔偿的数额也偏高，没有相应法律依据。经调解，双方最终达成协议，小江再一次性补偿1.5万元。由于没有投保 车上人员责任险，因此全部由小江承担。

通过上述事件我们总结出一点：开车在外，车上人员责任险不可少。一般情况下，车主都会投保“三者险”，不少车主会遗忘“车上人员责任险”。实际上，这个险也很有投保的必要：在开车时，不小心造成自己车上的人员受伤或死亡，这个保险可以提供赔偿。

车上人员责任险是车辆众多商业险中的一种基本险。被保人和保险公司协商确定车上人员责任险的责任限额，一般的情况下，每一个座位的最高限额在五万元左右。车上人员责任险的费率在保费的计算上与车价没有什么关系，与之相关的是投保的责任限额以及费率，一般来说你投保的标准越高，那保费相应的也就越高。假设司机的座位费率是0.41%，乘客的座位费率为0.26%。那么不管你的车的价值有十万或者是一百万元，如果你选择的投保是一万元一个座位，那么你这个车上的人员责任险的保费都是司机41元加上四名乘客的104元。

了解了车上人员险，很多朋友可能会关心一个问题，日常用车时，车上的人员数量不同，甚至开车坐车的人都不同，这个险种如何投保，对于驾乘人员有什么要求呢？

车上人员险是一种不记名的险种，也就是说只要是投保车上的人员都是被保险人。投保数量上目前分为驾驶员单独投保和按座位总数投保两种类型，比如家用的5座车，可以投保驾驶员单人，和全车5人，不能投保两人或三人，更不能超出车辆的座位数。