车上责任险的定义：

车上责任险是指投保了这个险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，保险公司在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。

车上责任险的保险责任

投保了本保险的机动车辆在使用过程中、发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁和车上人产生责任险员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济殆偿责任、以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用、保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。

车载货物掉落责任险

承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受 人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。赔偿责任在保险单所 载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行 20％的绝对免赔率。

玻璃单独破碎险

车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃单独破碎， 风挡玻璃的损失由保险公司赔偿。

车辆停驶损失险

保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车 辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行以下赔偿： (1)部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔 偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿； (2)全车损毁的，按保险单约定的赔偿限额计算赔偿； (3)在保险期限内，上述赔款累计计算，最高以保险单约定的赔偿天数 为限。本保险的最高约定赔偿天数为 90 天，且车辆停驶损失险最大的特点 是费率很高，达 10%。

自燃损失险

对保险车辆在使用过程因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载 货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失负赔偿责任。
    新增加设备损失险

车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车上新增设备的直接损 毁，由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种，新增加的设备的损 失保险公司不负赔偿责任。

不计免赔特约险

只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保本保险。办理了本项特约保险的机动车辆发生保险事故造成赔偿，对其在符合赔偿规定的金额内按基本险条款规定计算的免赔金额，保险人负责赔偿。 也就是说，办了本保险后，车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损 失，全部由保险公司赔偿。

责任免险：

由于以下原因引起的损失、保险人不负责赔偿；

(一)货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质；

(二)违法载运或因包装、紧固不善，装载、遮盖不当造成的货物损失；

(三)车上人员携带的私人物品、违章搭乘的人员或违章所载货物；

(四)由于驾驶员的故意行为、紧急刹车或本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡、货物损失以及车上人员在车下时所受的人身伤亡；

(五)其它不属于保险责任范围内的损失和费用。

赔偿限额：车上承运货物的赔偿限额和车上人员每人的最高赔偿限额由被保险人和保险人在投保时协商确定。投保座位数以保险车辆的核定载客数为限。

有关车上责任险常见的一些问题 

1、 货物和人的损失有何不同？  

车上责任险实际上包括两个方面的损失，一个是车上承运货物的损失，一个是车上人员（包括驾驶员和车上的乘客）的人身伤亡损失。在投保时你可以根据自己的需要选择其中的一个或两个方面投保。 　 

2、 什么是违章搭乘的人员？  

违章搭乘的人员是指在不允许车辆载客或超过核定载客数等情况下乘坐车辆的人员。核定载客数就是指机动车辆行驶证所载明的载客数。  

3、 什么是违章载货？  
     违章载货是指所载货物超过交通管理部门核定的长度、宽度、高度、吨位等情况。凡是由于违章搭乘或违章载货直接导致事故发生，造成人员伤亡或货物损毁，保险公司不负赔偿责任。  

4、 保险公司如何赔偿处理？

（1）车上人员伤亡按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不得超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限。如果出险时车上实载人数超过核定载客数时，保险人按投保座位数与实载人数的比例承担赔偿责任。

（2）承运的货物发生保险责任范围内的损失，保险人按起运地价格在赔偿限额内负责赔偿。

（3）每次赔偿均实行相应的免赔率。