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2013年1月1日起，“史上最严厉新交规”实施，原来理所当然的一些驾驶习惯将会被禁止。为了加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度，提高机动车驾驶人交通安全意识和法制意识，切实维护人民群众生命财产安全，根据规定，交强险的保费费率与责任事故和严重交通违章相挂钩，实行双向浮动。2013车险新规实施对规范推动市场起了很大作用。

自今年1月起，一批新的法律法规及部门规章开始施行。这些法规的实施不但对有车一族的驾驶行为产生重大影响，也对汽车的相关方面都有所波及。据业内人士称，随着新交规的实施，2013车险新规也开始执行。

2013车险新规重点从遏制驾驶人的交通违章造成事故出发，从2013年开始，车险保费的高低不仅跟出险次数相关，而且还和车主在交通事故中理赔责任大小挂钩。总体的思路是优质客户的价格会越来越便宜，而一些出险比较多的客户，其保费可能会越来越贵。

近日，中国保监会日前向各家财产保险公司下发了《关于进一步深化商业车险条款费率管理制度改革有关问题的通知（征求意见稿）》，表示要建立行业代位求偿制度及承保理赔服务标准，加强对商业车险条款费率的监管，鼓励符合政策、有实力的保险公司自主定价，并首次明确了机动车按实际价值投保的计算标准。

那闯黄灯发生事故，保险公司赔不赔？开车途中打电话遭遇事故，保险公司赔不赔？事实上，车险理赔并非仅仅针对不违规的行为导致的事故。但是，在这些事故中，责任的认定或许会根据新交规有所变化，从而影响到保险理赔。根据有关规定，如果车辆在上一年度未发生有责任道路交通事故，没有违章，那么第二年的交强险价格就下浮10%；如果第二年还没有发生，那么第三年的交强险价格下浮20%；如果连续三年未发生有责任道路交通事故，交强险价格最多下浮30%。

2013车险新规明确了符合相关条件的保险公司将能自定车险费率，商业车险费率将实现浮动。目前在车险市场已经竞争激烈，要争夺新增和存量客户，促销优惠和价格战是车险公司采取的最主要竞争手段。如果多数保险公司符合条件自定车险费率，可能引发车险行业新一轮价格战，车主将或多或少从中获益。

2013车险新规对整个机动车商业险市场起到较大的规范和推动作用，各家财险公司都在缩短各环节的工作时限、简化理赔手续，建立完善小额纯财产损失车险快赔快处机制，以及加强对车险工作人员的培训，提高责任意识等方面加大力度。